Jaki jest stan zanieczyszczenia powietrza i poziom hałasu na Zatorzu? Mieszkańcy chcą, aby miasto zleciło wykonanie badań

Urząd Miejski, zanieczyszczenia powietrza poziom hałasu Zatorzu Mieszkańcy chcą miasto zleciło wykonanie badań - zdjęcie, fotografia
Portal lowicz24.eu 09/04/2019 13:56
Martyna Czekalska

Komitet mieszkańców łowickiego Zatorza, który walczy o usunięcie z dzielnicy ruchu ciężkich pojazdów, wystosował do władz Łowicza pismo w sprawie wykonania badań poziomu zanieczyszczenia powietrza i poziomu hałasu emitowanego przez ciężarówki.

Jak wyjaśnia pełnomocnik komitetu mieszkańców Piotr Tarczyński, wyniki badań będą potrzebne w rozmowach z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad, która zarządza drogą krajową nr 70, przebiegającą przez wschodnią część miasta.

- Potwierdzenie przez wyniki badań, że wartości dopuszczalnych zanieczyszczeń i progów hałasu są przekraczane będzie mocnym argumentem na rzecz usunięcia ruchu tranzytowego - czytamy w piśmie komitetu skierowanym do władz Łowicza. - Takie badania powinny być wykonane z pełnym uwzględnieniem faktycznej intensywności obecnego ruchu samochodowego.

Utworzony w lutym komitet mieszkańców osiedla Zatorze kontaktował się w tej sprawie z Głównym Inspektoratem Ochrony Środowiska. Z rozmów wynika, że GIOŚ nie ma obecnie możliwości wykonania badań zanieczyszczenia powietrza swoimi siłami. W kwestii zbadania poziomu hałasu zasugerowano, że można zwrócić się z skargą do Wojewódzkiego Inspektoratu Ochrony Środowiska i możliwe, że WIOŚ wykona takie badania w ramach swoich obowiązków ustawowych.

Sprawa została poruszona pod koniec marca na sesji Rady Miejskiej w Łowiczu przez radnego Jacka Wiśniewskiego, który jest jednym z członków komitetu mieszkańców.

- Badania i analizy tego typu były prowadzone w momencie przygotowywania decyzji środowiskowej na budowę „nowej Bolimowskiej” - wyjaśniał Grzegorz Pełka, naczelnik miejskiego wydziału inwestycji i remontów. Jak stwierdził, w porze nocnej notowane są przekroczenia poziomu hałasu, stąd przy realizacji inwestycji konieczna będzie budowa ekranów dźwiękochłonnych na długości powyżej 0,5 kilometra.

Ratusz zdecyduje się też na zainstalowanie czwartego w mieście czujnika Airly. Zostanie on zamontowany przy ul. Bolimowskiej. Dzięki niemu stan jakości powietrza będzie monitorowany na bieżąco. Zdaniem Piotra Tarczyńskiego, takie dane nie będą jednak przydatne w rozmowach z GDDKiA, ponieważ mierzą inny rodzaj zanieczyszczeń niż te, które dominują w bezpośredniej bliskości drogi.

Jak zauważają członkowie społecznego komitetu, domy zlokalizowane wzdłuż ul. Warszawskiej i Bolimowskiej znajdują się znacznie bliżej osi drogi, co oznacza, że przekroczenie dopuszczalnego poziomu hałasu jest tu jeszcze większe.

- Podtrzymujemy naszą opinię, że wykonanie profesjonalnych badań jest niezbędne. Potrzebne są twarde dane do rozmowy z GDDKiA - czytamy w kolejnym piśmie społecznego komitetu działającego przy zarządzie osiedla Zatorze.

Mieszkańcy chcą też, aby wyznaczono w ratuszu osobę, która będzie odpowiadać za zorganizowanie i przeprowadzenie procesu badań.

Burmistrz Krzysztof Kaliński zapewnił, że przyjrzy się prośbie wnioskodawców.

Reklama

Jaki jest stan zanieczyszczenia powietrza i poziom hałasu na Zatorzu? Mieszkańcy chcą, aby miasto zleciło wykonanie badań komentarze opinie

  • Janusz Niemczyk 2019-04-09 23:48:39

    Czy naprawdę pełny ruch ciężarowy należy wprowadzić do zabytkowego miasteczka???
    Czy nie można zrobić tego inaczej??? Końskie klapki na oczach, a szczególnie na umyśle.
    Przecież obecnymi małymi drogami, po rozbudowaniu wysyłamy TIRy na A2 i A1. Z Kąpiny, Zabostowa lub z Popowa. No ale kto tak pomyśli??? Koń ma dużą głowę. Warszawka nie potrafi, a Łowiczaki pozostawiam bez komentarza.

  • Boniek ale nie ten śmierdziel - niezalogowany 2019-04-10 03:24:40

    No ta! Daj kurze grzede a ona wyżej sięde.Narobiło sie ruchów społecznych i teraz sapią jeden przez drugiego że smród w melanżu przeszkadza.tylko że jak w domu ojciec wejdzie na tira żeby polepszyć byt to już cichosza o smrodzie spalin bo tatuś zarobił i działke pod budowe kupiliśmy to wytrzymamy do przeprowadzki za 5 lat.Ja stary Łowiczak co z komuną walczył i ją przeżył wam mówie to nie przejdzie.czarnobyl był i przeżylim to i te spaliny wciągniem jak dobrą kasze ze skwarkami.pycha!

  • Gość - niezalogowany 2019-04-10 05:58:24

    Samochody ciezkie tez musza jezdzic. Tiry do biedronki czy do mili jada z towarem aby klienci mieli co wybierac z asortymentu. Ulica Bolimowska to wazny ciag drogowy w miescie.

  • TenGość - niezalogowany 2019-04-10 06:56:23

    Tu się rozchodzi o budowę obwodnicy. Jeżeli po jej zbudowaniu Bolimowską przejedzie kilkadziesiąt "lokalnych" tirów na dobę to nie będzie tragedii.

  • gość 2019-04-10 08:55:26

    A może akcja blokowania drogi zachęci podróżujących do omijania naszego miasta

  • Jerzy - niezalogowany 2019-04-10 12:30:06

    Nareszcie ktoś zainteresował się na poważnie tym problemem Łowicza. Celowo piszę Łowicza a nie Zatorza bo ten syf w powietrzu dusi całe nasze miasto. Skoro są alternatywne drogi nie będące uciążliwe dla miejsca ich przebiegu to dlaczego kosztem zaoszczędzenia 30 km rozjeżdża się Łowicz, utrudnia życie i truje mieszkańców? Ogólne trendy to wyprowadzanie z miast ruchu, tranzytu. Są rowery, zniżki na komunikację...a u nas odwrotnie. Pytam dlaczego?

  • Boniek ale nie ten śmierdziel - niezalogowany 2019-04-11 12:01:52

    I bardzo dobrze, żryć wam się chce, zakupy robić ale jak coś to tiry przeszkadzają, nie jedzcie i bedzie dobrze...

  • gość 2019-04-12 16:46:34

    zawsze trzeba miec jakiegos wroga, a czy komitet zwróci pieniądze jeśli ta ekspertyza do niczego sie nie przyda,

  • Tejo - niezalogowany 2019-04-14 17:28:27

    Do Bonka, ale nie tego śmierdziela - Ty chyba jesteś rodziną do niego, bo żarcie o którym tak piszesz już wyżarło Ci mózg. Nikt tu nie pisze o docelowych wjazdach tirów do miasta, tylko o tranzycie przez Zatorze który codziennie ma miejsce. Hałas czy zanieczyszczenie to jedno, drugie to bezpieczeństwo, szczególnie dzieci, które chcą przejść przez Bolimowską do sklepu czy na boisko. Niejednokrotnie graniczy to z cudem..

  • Boniek ale nie ten śmierdziel - niezalogowany 2019-04-14 19:51:08

    Do Tejo...w Polsce potrzeba 100000 kierowców a zrzendzić to każdy może.tu chodzi o nowe pokolenia młodzieży.jak widzą z zatorza te cieżarowe to może ich to zafascynuje i pójdą za kółko.na tym polega ta trasa przejazdowa.po co im ta piłka i inne sporty jak po szkole do roboty trzeba.już niejeden sie wykształcił a na tirach lata.biedy za kierownicą nie ma.jak sam bedziesz jezdził to ruch ci nie bedzie przeszkadzał i sam bedziesz skracał droge przez takie bolimoskie w całym kraju.scanie bierz bo najlepsze.

Dodajesz jako: |
Reklama

Ogłoszenia PREMIUM

Chcesz coś sprzedać lub kupić, oferujesz usługi, szukasz pracownika lub pracy?

Dodaj swoje drobne ogłoszenie w naszym serwisie. Zapraszamy!

Dodaj ogłoszenie
Reklama


 Reklama


25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z 27 kwietnia 2016 roku tzw. RODO. Nowe prawo nakłada na nas obowiązek uzyskania Twojej zgody na przetwarzanie przez nas danych osobowych w plikach cookies

Oświadczam, iż zapoznałem sie z Polityką prywatności i zgadzam się na zapisywanie i przechowywanie w mojej przeglądarce internetowej tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie zaszyfrowanych w nich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania z innych stron internetowych, serwisów oraz parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez lowicz24.eu, oraz ZAUFANYCH PARTNERÓW.

Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono

Agencja Reklamowa ZU-AN z siedzibą w Łowicz 99-400 , Stanisławskiego 23

Cele przetwarzania danych

1.marketing, w tym profilowanie i cele analityczne
2.świadczenie usług drogą elektroniczną
3.dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
4.wykrywanie botów i nadużyć w usługach
5.pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)


Podstawy prawne przetwarzania danych


1.marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne – zgoda
2.świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
3.pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych


Odbiorcy danych

Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym podmioty ZAUFANI PARTNERZY, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.

Prawa osoby, której dane dotyczą

Prawo żądania sprostowania, usunięcia lub ograniczenia przetwarzania danych; prawo wycofania zgody na przetwarzanie danych osobowych. Inne prawa osoby, której dane dotyczą.

Informacje dodatkowe

Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności"