Łowicz. Będą nowe trasy kursowania autobusów MZK? Burmistrz zapowiada konsultacje

Burmistrz Mariusz Siewiera na wczorajszej (28 sierpnia) sesji Rady Miejskiej w Łowiczu zapowiedział przeprowadzenie ankiety dotyczącej przebiegu tras, jakimi kursują autobusy Miejskiego Zakładu Komunikacji.

Jak już informowaliśmy na naszym portalu, miasto Łowicz pozyskało prawie 19 mln zł unijnego dofinansowania na zakup zeroemisyjnego taboru autobusowego wraz z utworzeniem infrastruktury służącej do ładowania pojazdów. Ratusz przeznaczy na ten cel trochę ponad 3 mln zł z własnych środków. 

Do miasta trafi pięć większych autobusów o długości 10 metrów, z miejscami dla 70 pasażerów, oraz trzy mniejsze pojazdy, mogące przewieźć ok. 30 osób. Nowe autobusy zastąpią wyeksploatowany tabor, który od lat obsługuje MZK.

Projekt obejmuje również modernizację infrastruktury technicznej na terenie bazy MZK przy ul. Armii Krajowej. Powstaną tam stacje ładowania, wyremontowany zostanie budynek warsztatowy i zaplecze dla kierowców.

Ważnym elementem inwestycji będzie instalacja fotowoltaiczna o mocy 50 kWp, która zasili ładowanie autobusów. Przy przystankach pojawią się też elementy zielonej infrastruktury.

W związku z uzyskanym dofinansowaniem na czwartkowej sesji Rady Miejskiej wprowadzono zmiany w wieloletniej prognozie finansowej miasta na lata 2025-2033. 

Burmistrz Mariusz Siewiera zapowiedział, że na początku września miasto wystartuje z badaniami ankietowymi dotyczącymi tras, jakimi poruszają się autobusy MZK.

- Trasy, którymi obecnie jeżdżą autobusy, to są trasy sprzed 30-40 lat, które obejmowały w większości przywóz mieszkańców gmin ościennych do miasta Łowicza, do dużych zakładów pracy – przekazał na sesji burmistrz Mariusz Siewiera.

Jak zauważył, ta tendencja się zmieniła i osób dojeżdżających z gmin ościennych do pracy w Łowiczu jest bardzo mało, a na niektórych trasach nie ma ich w ogóle, dlatego przy tworzeniu nowych linii władze miasta będą chciały się skupić głównie na mieszkańcach Łowicza. 

Obecnie autobusy MZK kursują na czterech liniach, a burmistrz zdradził planowany przebieg jednej z nowych tras, nazywanej roboczo linią handlową.

Miałaby ona przebiegać od powstającego centrum handlowego przy ul. Prymasowskiej i Uchanka, przez galerię Stop Shop, dalej Nowy Rynek, ul. Zduńską i Stary Rynek do dworca PKP Łowicz Główny, by powrócić alejkami Sienkiewicza.