Łowicz ogłasza przetarg na projekt przebudowy ulic Podleśnej i Łyszkowickiej

3 czerwca miasto Łowicz ogłosiło przetarg na opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej oraz pozyskanie niezbędnych zgód i zezwoleń dla zadania inwestycyjnego pn. „Przebudowa dróg gminnych ul. Podleśnej i Łyszkowickiej w Łowiczu”. Inwestycja obejmuje przebudowę blisko 1,9 km dróg gminnych, a jej realizacja planowana jest na lata 2025–2026.

Zamówienie publiczne obejmuje nie tylko przygotowanie dokumentacji, ale również nadzór autorski podczas trwania robót budowlanych.

Termin składania i otwarcia ofert ustalono na 17 czerwca 2025 roku.

Miasto Łowicz otrzymało na to zadanie dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. W ogłoszeniu opublikowanym 7 lutego na stronie Łódzkiego Urzędu Wojewódzkiego w Łodzi wskazano, że województwu łódzkiemu przyznano na 2025 rok 143 miliony złotych – z czego 64 miliony przeznaczono na zadania powiatowe, a 79 milionów na zadania gminne. Spośród dziesięciu samorządów powiatu łowickiego, tylko miasto Łowicz i gmina Nieborów uzyskały wsparcie.

Dofinansowanie dla przebudowy ulicy Nadbzurzańskiej w Łowiczu (etap I), obejmującej 600 metrów drogi, wynosi 896 977 zł, co stanowi dokładnie 50% wartości inwestycji.

W przypadku wieloletniego zadania przebudowy ul. Podleśnej i Łyszkowickiej, którego koszt oszacowano na ponad 7,1 mln zł, miasto otrzymało jedynie 103 022 zł, czyli niewiele ponad 1% kosztów. Władze miasta, jak informował burmistrz Mariusz Siewiera, wnioskowały o podział środków na dwa etapy – 200 tys. zł w 2025 roku i resztę w kolejnym roku. Na razie jednak w tabeli przyznanych środków nie uwzględniono finansowania na 2026 rok.

Warto zaznaczyć, że inwestycja nie ograniczy się jedynie do wymiany nawierzchni. Planowana jest budowa nowoczesnej infrastruktury drogowej – na jezdni zostanie ułożona betonowa kostka brukowa, natomiast ścieżka rowerowa zyska asfaltową nawierzchnię. Projekt przewiduje również montaż nowego oświetlenia ulicznego, budowę miejsc parkingowych (szczególnie w rejonie polany biwakowej), a także instalację spowalniaczy ruchu w celu poprawy bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego.

Choć obecne dofinansowanie jest symboliczne, w dokumentacji funduszu zapisano, że środki mogą zostać uzupełnione w przypadku rezygnacji innych beneficjentów lub oszczędności po przetargach. W podobnej sytuacji jak Łowicz znalazło się około 30 innych samorządów w regionie.