Pogoda teraz: 15°C | zachmurzenie umiarkowane
Reklama
Miasto i gmina starają się o środki unijne na projekt komunikacyjny
Jeszcze w tym tygodniu władze miasta oraz gminy Łowicz złożą wspólny wniosek o dofinansowanie projektu na niskoemisyjny transport zbiorowy. Przy wsparciu unijnym samorządy chciałyby m.in. zmodernizować tabor oraz wybudować parking przy ul. Dworcowej.
Samorządy przygotowały projekt o wartości około 10 mln zł. Burmistrz Krzysztof Kaliński i wójt Andrzej Barylski liczą, że dzięki nawiązaniu współpracy między sąsiadującymi samorządami ich wniosek zostanie wysoko oceniony i otrzyma dofinansowanie. Warto dodać, że dotacja z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego może pokryć nawet 85% kosztów zadania.
Rada Miejska przyjęła dziś (15 marca) na nadzwyczajnej sesji Plan zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla miasta Łowicza. To jeden z dokumentów wymaganych w procedurze naboru wniosków. Przygotowane przez warszawską spółkę Blue Ocean Business Consulting 85-stronicowe opracowane kosztowało miasto ponad 14,7 tys. zł, za jego przyjęciem zagłosowali wszyscy radni obecni na posiedzeniu. Z 21-osobowej rady w ratuszu pojawiło się 13 samorządowców.
Jakie udogodnienia szykują się dla podróżujących miejską komunikacją, o ile projekt otrzyma dofinansowanie? Przede wszystkim na łowickich drogach pojawiłyby się cztery nowe, niskoemisyjne autobusy, a siedem Miejskiego Zakładu Komunikacji zostałoby zmodernizowanych. Autobusy te miałyby zostać doposażone m.in. w biletomaty, monitoring wizyjny czy system łączności ze służbami ratunkowymi. Bilety na przejazd miejską komunikacją można by było kupić także w punktach stacjonarnych przy ul. Dworcowej, Kurkowej oraz na przy markecie Intermarche na Bratkowicach.
Przy wsparciu unijnym władze miasta chciałyby również przeprowadzić modernizację i wymianę istniejących przystanków oraz pętli autobusowych, wybudować parking dla samochodów osobowych z wiatami rowerowymi przy dworcu PKP Łowicz Główny oraz przebudować ul. Dworcową.
W piątek (11 marca) w trybie nadzwyczajnym obradowała też Rada Powiatu Łowickiego, która wyraziła zgodę na użyczenie miastu fragmentów pasów drogowych dróg będących dotychczas w zarządzie powiatu. Ratusz przez 10 lat będzie dysponował częścią gruntów przy ul. Armii Krajowej, Chełmońskiego i Jana Pawła II. Na wspomnianych ulicach ma stanąć w sumie 9 wiat przystankowych, które dadzą schronienie pasażerom korzystającym z miejskiej komunikacji autobusowej.
Urząd Marszałkowski w Łodzi czeka na wnioski tylko do 18 marca. Ogólna pula środków na dofinansowanie projektów związanych z niskoemisyjnym transportem miejskim wynosi ponad 142,5 mln zł.
Reklama
Komentarze opinie
Podziel się swoją opinią
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Reklama
Wideo Lowicz24.eu
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Autobusy, autobusami, ale częstotliwość w jakiej kursują autobusy jest porażająca.. przecież nie można tego nawet nazwać komunikacją miejską.. bo jeden autobus na 2 godziny, a w dni weekend co 4.. TRAGEDIA!!Jadąc autobusem z obrzeża miasta na targowice i powrót za 4 godziny, nie ma gdzie spędzić wolnego czasu niestety, a zakupy nie zajmują tyle czasu. No, ja się pytam jak żyć Panie Burmistrzu, jaaak żyć??
"ewa" poszukaj w necie... "niskoemisyjne pojazdy" Podczas mojej rozmowy z dyr. Suchankiem (MZK) Nic nie wspominał o pojazdach hybrydowych lub elektrycznych.... Nawet wręcz przekonywał do ON. Obym był w błędzie lub niedoinformowany... ale dosadnej informacji na temat tych autobusów brak... Co do potrzeby wiat, parkingu przy PKP jestem za. kwestia biletomatów kwestia płynna... ad projekt hybrydowy - to nie chodzi o autobusy hybrydowe...
albo trzeba było złożyć wniosek na poduszkowce. Albercik, daj spokój, ty i nowoczesność. Każdy pretekst wykorzystujesz by dokopać więc nie sil się na wybujałe argumenty.
Dlaczego nie zawnioskowano o autobusy hybrydowe lub elektryczne ? Miasto Głowno potrafiło wypożyczyć z Kutna aurobus elektryczny do testów... Przy liniach długości 26,32,42 (z gminami) 12, 22, 23 (samo miasta) i 8 kursach dzienne.... i zasięgu autobusów elektrycznych rzędu 300 -400 km na jednym ładowaniu rozwiązanie to by było idealne... Tylko po co się wychylać i iść w nowoczesność ???
[quote name="Kalinski"]Tak jasne. Jak od 10 lat nie potrafią nawet rozkładu zmienić żeby go dopasować pod pociągi dla osób które dojeżdżają. A burmistrz w kampanii oczywiście to obiecywał. To pp co Wam ta modernizacja jak ta komunikacja sluzy tylko jako transport osob 80+ na rynek z okoloczych wsi.Żenada.[/quote]młodzież jest młoda i może sobie dojść na piechotę
Tak jasne. Jak od 10 lat nie potrafią nawet rozkładu zmienić żeby go dopasować pod pociągi dla osób które dojeżdżają. A burmistrz w kampanii oczywiście to obiecywał. To pp co Wam ta modernizacja jak ta komunikacja sluzy tylko jako transport osob 80+ na rynek z okoloczych wsi.Żenada.