Pogoda teraz: 16°C | zachmurzenie duże
Reklama
Obwodnica Łowicza. Burmistrz wskazał najkorzystniejszy wariant (ZDJĘCIA, VIDEO)
Burmistrz Łowicza Krzysztof Kaliński zaprosił przedstawicieli zarządów osiedli na spotkanie ws. planowanej budowy obwodnicy Łowicza. Przed ratuszem protestowali mieszkańcy podłowickich miejscowości, którzy nie zgadzają się na żaden z czterech wariantów przedstawionych przez projektantów.
W poniedziałkowym (24 maja) spotkaniu informacyjnym w sali radzieckiej Urzędu Miejskiego wzięli udział przedstawiciele zarządów osiedli. Ratusz reprezentowali burmistrz Krzysztof Kaliński oraz naczelnicy dwóch wydziałów: Grzegorz Pełka i Agnieszka Karczewska.
Przed rozpoczęciem zebrania przedstawiciele społecznego komitetu, którzy sprzeciwiają się proponowanym wariantom obwodnicy Łowicza w ciągu dróg krajowych nr 14, 70 i 92 przebiegającym przez podłowickie miejscowości, złożyli na ręce burmistrza list otwarty.
Podczas spotkania naczelnik Pełka omówił wszystkie cztery warianty.
Burmistrz Kaliński nie ma wątpliwości, że najkorzystniejszy dla miasta jest żółty wariant obwodnicy (po stronie wschodniej).
Władze miasta mają pewne uwagi co do jego przebiegu.
Modyfikacje dotyczą:
- przesunięcia drogi na obrzeża Lasku Miejskiego lub za kanał, wykonania dodatkowego skrzyżowania w okolicach Zakładu Karnego z możliwością włączenia nowej drogi od Ronda Niepodległości i podłączeniem Zielkowic Kępy,
- przesunięcia skrzyżowania obwodnicy na ul. Poznańskiej w stronę Warszawy jak w wersji fioletowej,
- wykonania dodatkowego skrzyżowania z ul. Chełmońskiego,
- uwzględnienia dróg serwisowych wzdłuż obwodnicy oraz ścieżek rowerowych,
- uwzględnienia ścieżki rowerowej wzdłuż ul. Bolimowskiej od stacji benzynowej do ul. Brzozówek w Mysłakowie.
Drugą preferowanym wariantem jest wariant fioletowy (po stronie zachodniej).
Tutaj też wskazano pewne modyfikacje. Dotyczą one:
- uwzględnienia dodatkowego skrzyżowania z ul. Chełmońskiego,
- uwzględnienia dróg serwisowych wzdłuż obwodnicy oraz ścieżek rowerowych,
- uwzględnienia ścieżki rowerowej wzdłuż ul. Łęczyckiej od ul. Młyńskiej w kierunku drogi do Otolic.
Reklama
Komentarze opinie
Podziel się swoją opinią
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Reklama
Wideo Lowicz24.eu
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Pan Burmistrz z Panem Pełką dalej brną z planowaniem obwodnicy na terenach sąsiedniej gminy olewając miejscowe władze i mieszkańców pod łowickich miejscowości. Ciekawe w jakim c3elu GDDKiA zatrudniło biuro projektowe jak projekcik robi naczelnik Pełka. Wójt Gminy oraz mieszkańcy powinni za takie działania podjąć kroki prawne przeciw władzom miasta bo to wygląda tak że na moją działkę wchodzi sąsiad buduje sobie dom i ja mam mu jeszcze przyklaskiwać
Kategoryczny sprzeciw dla budowy obwodnicy!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Tak dla łącznika DK70-DK92
Oczywiście!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Obrzeżem lasku miejskiego puścić obwodnicę. Napewno ludzie znajdą tam spokój, czyste powietrze. Hałas, brud i smród!!!!!!
Domagamy się zrobienia obwodnicy przez Zielkowice!!!!Niech miastowe wieśniaki mają dobrą drogę bo zawsze narzekali na jej brak. Zimą dojechać nie mogli bo zasypana droga i gmina nie odśnieżyła to teraz będzie odśnieżona!!!
Akurat drogi na Zielkowicach w okresie zimowym są najlepiej odśnieżone w całej gminie
Poziom wypowiedzi istnie żenujący. Prostota przekazu powala. No cóż domyślam się tylko, że "miastowo-miejski" zabrał głos.
Ale chamica z Ciebie Wandziu, ty masz zawsze coś głupiego do powiedzenia, pisać bo pisać ,obojętnie co ,pewnie siedzisz przed kompem i to twoja jedyna rozrywka, obwodnica jest potrzebna ale z głową ,dla ludzi !
Wandzia ,ale ty miastowa cha cha, z Łowicza zadupia gdzie już prawie nic nie ma !
Kategoryczny sprzeciw dla budowy obwodnicy!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Tak dla łącznika DK70-DK92
Ciekawy skład tego "zgromadzenia informacyjnego" - degaci, przedstawiciele osiedli, czyli publika zastępcza, która pokornie wysłucha! Jeśli Burmistrz chce się choć w niewielkim stopniu zrehabilitować i ma choć trochę szacunku dla społeczeństwa obywatelskiego, to może niech zacznie od: 1.przeproszenia mieszkańców ościennych gmin, ich przedstawicieli, radnych, czy oficjalnie wybranych i reprezenujacych ich wójtów za brak zaproszenia na spotkanie robocze w dn. 20 stycznia 2021 roku i za egoistyczne i egocentryczne proponowanie tylko w imieniu Łowicza; 2.wycofania się z pomysłów nie omówionych z sąsiadami, a w końcu rozpocznie szukanie funduszy i o zabieganie realizacji założeń wynikających ze Studium Uwarunkowań I Kierunków Rozwoju Łowicza: ulica Kolejowa, obwodnica Łęczyckiej i przede wszystkim łącznik Bolimowskiej i Warszawskiej! Tam są potrzeby komunikacyjne Panie Burmistrzu, tam jest potrzebne staranie o finanse. Mało tego, przecież tam już są wrysywane dojazdy do tzw. zakładów wytwórczych (dawny Syntex, Maspeks). Wystarczy poczytać tekst i mapę " ze zrozumieniem": http://www.lowicz.eu/bip/Studium_uwarunkowan_i_kierunkow_zagospodarowania_przestrzennego_miasta_Lowicza,1552 A jeśli jeszcze Pan zajrzy do analiz ilości i ruchu pojazdów na okolicznych drogach krajowych i wojewódzkich, to zobaczy Pan jak od 2012 roku zmalał ruch na "14", a jak urósł na "70" (dane na www GDDKIA). 3.doprowadzenia do rozwiązania umowy pomiędzy IVIA , a GDDKIA na studium korytarzowe " po polsku, po sarmacku - na bogato" za pieniądze podatników, a skupi się przekształceniu tej umowy na wykonanie projektu: potrzebnego dla Zatorza - prostego, tylko dwukilometrowym, planowanego od lat 80-tych XX wieku, widocznego w studium, króciutkiego łącznika DK70 i DK92!!! Rozwiązanie i przekształcenie tej umowy przyniesie większe korzysci: i te ekonomiczne-mniejsza strata, i społeczne-zgoda społeczności, i oczywiście środowiskowe. W tych pieniądzach ( z umowy) mógłby już powstać projekt, a nie studium (niepotrzebnej okrężnicy) za blisko 4 miliony; studium , które pewnie jako pracę zaliczeniową studenci wydziału inżynierii ruchu, czy komunikacji robią w jedną noc w sesji egzaminacyjnej. Zachęcam Społeczeństwo Obywatelskie do czytania dokumentów i patrzenia wszelkiej władzy (w tym przypadku samorządowej) na ręce.
Pan Burmistrz z Naczelnikiem Pełką chcą tej inwestycji a przy okazji chcą by GDDKiA wykonała masę dodatkowej infrastruktury na terenie miasta za kasę z programu budowy obwodnic, tylko te ich marzenia i niesamowite ambicje inżynieryjne zemszczą się na mieszkańcach okolicznych wsi ale i na samym mieście bo drogi dojazdowe (tzw. serwisowe) oraz znaczną część infrastruktury towarzyszącej nie związanej bezpośrednio z obwodnicą będzie musiał wykonać organ zarządzający drogami lokalnymi w tym przypadku Gmina Łowicz która z uporem przez wszystkich (GDDKiA oraz UM Łowicz) nie chce być traktowana nawet jako strona w tej inwestycji. Generalnie realizacja założeń zapisanych w miejskim Studium przestrzennym wiąże się z tym że to miasto musiało by zostać inwestorem w tych przedsięwzięciach a zwyczajni ich na to nie stać więc Pan Burmistrz wpadła na pomysł że zrealizuje sobie znaczną część swych zamierzeń z friko bo zrobi to GDDKiA przy okazji dużej inwestycji (generalnie wskazane zmiany proponowane przez władze miasta wskazują właściwie na takie cwaniactwo z ich strony)
Czy to powtórka z inwestycji pt Oczyszczalnia Miejska, dużo bicia piany, plany na miarę miasta wojewódzkiego . Kolejna afera z inwestycjami drogowymi ( obwodnice) wokół miasta, a Studium uwarunkowan i kierunków zagospodarowania ..... z dnia 27.09.2018 pozostaje w archiwum, zapomniane i raczej nie będzie zrealizowane za tej kadencji.
Panie BURMISTRZU POWIEDZIAL PAN PROTESTUJACYM ZE NIESTETY W TEJ SPRAWIE NIE MOZNA NA PANA LICZYC A TERAZ PAN EOBIE WYBIERA WARIANT?DZIS NAWET PAN NIE WYSZEDL PRZED RATUSZ więc MOZE SIE NIECH PAN ZAJMIE SPRAWAMI GDZIE COS PAN MOZE I CHCE
Lepiej na końcu Lasku Miejskiego niż przez czyjeś podwórko. Jednak ludziom powinno się dać sowite odszkodowanie za uciążliwe sąsiedztwo, na tyle duże, aby inni zaczęli zazdrościć. Bo na razie jest tylko straszenie wywłaszczeniem. A wywłaszczenie miało działać tylko w celu zapewnienia bezpieczeństwa, np pod budowę wału przeciwpowodziowego. A brak drogi nie jest zagrożeniem.
Kobito ,co ty pier...lisz ? Lasek miejski ?Jedyna ostoja wolności i zieleni, poknij się w łeb !
Słyszę ze tylko zielkowice bierze pod uwagę w kwestii podziału wsi - ciekawa sprawa kogo tam ma albo kogo się boi .
Tak jest,przez Zielkowice!!!!!!!
Dziecinny jesteś
Co się da zauważyć po obejrzeniu tego materiału, to Pan Burmistrz nie wypowiedział się, co ludzie mają pisać we wnioskach dla północnego fragmentu obwodnicy i preferowany przez niego wariant żółty uszczupli tereny zielone. Nie tylko „zagraża” wycinką fragmentu lasku miejskiego ale i również pochłonie sporą część lasu zlokalizowanego koło miejscowości Strzelcew (km 11+000 do 12+00 według wariantu żółtego).
Czy p. kaliński ma pojęcie o takiej inwestycji. Przecież go to przerasta.
I CO PAŃSTWO WIDZIELIŚCIE NA TYCH ZDJĘCIACH NIC TYLKO KOLOROWE KÓŁKA,ZAPRASZAM DO NAS DO MIESZKAŃCÓW SOŁECTW POKARZEMY WAM KTÓRĘDY MIAŁABY PRZEBIEGAĆ OBWODNICA.POKARZEMY WAM WIZUALNIE ŻEBYŚCIE WIDZIELI I WIEDZIELI JAKĄ KRZYWDĘ MIESZKAŃCOM PROPONUJE BURMISTRZ MIASTA ŁOWICZ PAN KRZYSZTOF KALIŃSKI. TAK TYLKO DLA ŁĄCZNIKA DK70-DK92
Do wszystkich cymbałów (przeciwników obwodnic i wszystkich nowinek), gdyby nie odwaga przodków we wprowadzaniu postępu technologicznego, do dzisiaj mieszkalibyście w jaskiniach.
No ty to Chy A jeszcze z niej nie wyszedłeś
Bolek w punkt ???? Jeśli się że w Łowiczu nie zrobią "obwodnicy" bo ja bym nazwała to raczej drogi dla miasta i gminy Łowicz (prezencik polityczny) okaże się, że Łowicz nadal tkwi w ciemnogrodzie. Ta obwodnica bez względu na który wariant wygra to SZANSA dla miasta i gmin.
najtaniej będzie postawić z każdej strony zakazy powyżej 3,5 tony i niech kierowcy kombinują jak przejechać, gdzie by nie robił nie dogodzi wszystkim, a nawet gdyby to na wszelki wypadek wypada być przeciw, taka nasza cecha narodowa
Jestem przeciw budowie gdzie dzieli się ludzi.
Zielkowice te z nie chcą tej inwestycji.
zaprosił przedstawicieli osiedli?? stare baby co ich problem nie dotyczy i nie maja pojęcia o sprawie? czemu nie zaprosił protestujących i nie wysłuchał ich argumentów? nieładnie burmistrzu, tak się nie robi
przedstawiciele osiedli to jego ludzie są (tak żeby było ciekawiej)
Jadąc ostatnio do Łowicza od strony Głowna zauważyłem plakaty przeciw budowie obwodnicy. I teraz się zastanawiam odnośnie problemu budowy odcinka pomiędzy DK14 a DW703? Czyli od Jamna do końca osiedla górki za Jastrzębią. Rozumiem, że lokalni mieszkańcy sprzeciwiają się temu fragmentowi. Może ktoś jest w stanie tutaj dokładnie opisać, argumenty przeciw. Moim zdaniem taka droga bardzo odciążyła by wyjazd z osiedla i okolicznych wiosek i dała wygodne alternatywy tras ale chciałbym poznać zdanie innych na ten temat.
Problemem tego odcinka jest fakt żę początkowy bieg planowanej obwodnicy zaczyna się w luźno zabudowanym terenie łąk (są te tereny torfowiskowe stosunkowo podmokłe) ale później niestety droga biegnie równolegle do wsi Jastrzębia (w odległości 100 - 300 m od zabudowy mieszkalnej) przecinając działki rolne w niemalże powstanie tej obwodnicy praktycznie uniemożliwi rolnicze wykorzystanie gruntów w zachodniej części miejscowości a jaka będzie zasadność ekonomiczna budowa identycznej drogi równoległej do DK 14 oddalonej raptem o 1 km, ruch samochodów w kierunku Łódź - Łęczyca przez Łowicz jest powiedzmy sobie szczerze symboliczny a szkody dla mieszkańców Jastrzębi ogromne ale Pana Burmistrza to nie obchodzi bo to nie jego wyborcy
Przeglądając projekt to nie licząc skrzyżowania z ulicą Łęczycką to bezpośrednie sąsiedztwo na pierwszych 4,5 km jest wyłącznie z 2 działkami. Rozumiem, że każdemu może coś takiego nie pasować jednak żadnej ulicy nie da się wytyczyć w taki sposób. Całe Jastrzębia są oddalone od 400 do 600 metrów gdzie po drodze są linie drzew.
Do P Radze wrócić do szkoły i poduczyć się co to jest skala mapy, bo narysowana linia wariantu to tylko przebieg nie prawdziwa skala powstającej drogi więc zapraszam w teren bo według planów ta droga przebiega po linii tych właśnie drzew (o 400- 600 m to jest oddalona istniejąca DK nr 14 więc polecam ci wprowadzić się między dwie takie drogi a nie decydować za kogoś) o których piszesz, dodatkowo we wsi Jastrzębia działki rolne są jednolicicie ciągle aż do granicy z Pilaszkowem w momencie powstania obwodnicy ludzie tracą nie tylko pas pod drogę ale tracą także dostęp do znacznej części działek które znajdą się za obwodnicą i wszystkie maszyny rolnicze będą śmigać przez Górki co znaczącą zwiększy koszty produkcji i tak już niezbyt dochodowej produkcji rolnej trochę wyobraźni i warto spojrzeć na teren bo mama szczególnie jeśli nie umie się jej czytać nie oddaje rzeczywistości
Tak jest przez zielkowixe!wiecznie narzekaja ze nic sie nie dzieje!
Co to za przedstawienie pan burmistrz sobie urządził??? Niby czemu miałoby służyć to spotkanie ze swoimi ludźmi ? Żałosne doprawdy. Niech zaoferuje przebieg obwodnicy przez swój dom, wtedy uwierzę w jego szczere intencje.
Porażające jest zachowanie Pana Burmistrza zapraszając na spotkanie przedstawicieli osiedli miasta zapominając o zaproszeniu przede wszystkim mieszkańców gminy Łowicz, gdzie miałaby inwestycja być realizowana bo to ich dotyczyć będą niedogodności z nią związane. Jak można mieć szacunek do takiej osoby , która myśli tylko przez pryzmat swoich nieuzasadnionych pomysłów. Wyszło szydło z worka jakiego gospodarza wybrała społeczność miasta.
Jadąc od strony Sochaczewa w kierunku Łodzi mijam skrzyżowanie dróg prowadzących zarówno do miasta jak i sąsiadujących miejscowości : Chełmońskiego, Armii Krajowej , Blich, Podrzeczna ulica Długa, osiedle Bratkowice, kierunek Łęczyca. Zastanawiam się zatem co miałaby uzdrowić i poprawić nowa obwodnica od strony Klewkowa, Małszyc, Strzelcewa, Popowa. Wychodzi na to , że nie poprawi ale skomplikuje i wydłuży mieszkańcom obu stron a więc miasta i z zewnątrz dojazd do centrum miasta. Czy główni projektanci tych obwodnic potrafią myśleć czy tylko kreślić jakieś odlotowe wizje .
Przede wszystkim to niech Pan Burmistrz nie wypowiada się odnośnie tych projektów, więcej kultury i pokory przydałoby się osobie, która wywołała tę awanturę i brnie w nią dalej skłócając mieszkancow miasta i gmin.
ALE SZYBKO Z TYM PĘDZĄ! COŚ JEST NA RZECZY!
Tak dla obwodnicy,tylko muszą się tym zająć pierwszorzędni fachowcy i nie słuchać gminu,których skanalizowali ci ,którzy lubią sypać piasek w tryby postępu.
W mojej ocenie gdzie kolwiek w zbliżeniu do miasta miał by powstać taki szlak ruchu odciążający miasto to zawsze komuś to nie przypasuje. Obecnie istnieje prawo wywłaszczania ale jak sięgam pamięcią gdy budowano autostradę A2 to wszyscy milczeli i zgarniali za kawałek ziemi krocie. W tym tkwi pewnie spór ale to tylko moja ocena. Dlaczego nikt nie podniesie tego że w ciasnym mieście rosną nowe osiedla zamiast wywalać na obrzeża. Przecież w mieście już jest betonowo i czarno od spalin a już nie wspomnę o parkingach. Ale oczywiście co tam bardziej będzie przeszkadzał w oddali szmer z za ekranów dźwiękoszczelnych niż bałagan w mieście i trucizna od spalin. Pozdrawiam
Zbierają podpisy dla tych którzy nie chcą obwodnicy, powinni też zbierać dla tych którzy chcą- z całą pewnością jest ich większość
Tak dla obwodnicy Łowicza! Nie dla łącznika!
Dopiero się dowiedziałem o pisaniu wcześniej bym men zawiadomił,chodzi o pisanie protestow przeciw obwodnicy przez młodzież w liceum tzw medyk na lekcji w-f, protesty dyktowała pani
Proszę Państwa, każde miasto, aby się rozwijać potrzebuje obwodnicy. Drogi to tętnice miast, bez nich miasta umierają śmiercią naturalną. Jeśli ludzie nie mogą szybko do danego miasta dotrzeć powoduje to naturalne wymieranie miasta. Natomiast budowa szybkich połączeń z innymi ośrodkami powoduje, że mniejsze miejscowości stają się atrakcyjne nawet jako tzw "sypialnie". Ci Hejterzy obwodnicy za kilka lat bedą hejtować władze, że doprowadziły do wyludnienia miasta i sprawiły, że miasto jest dla młodych ludzi nieatrakcyjne.... A tak naprawdę sami są temu winni. Ja rozumiem, że nikt nie chce aby koło jego domu przechodziła obwodnica, niestety nie ma miejsca, które by zadowolilo wszystkich. Zawsze ktoś będzie pokrzywdzony. Najważniejsze jest, aby opłaty wywłaszczeniowe były w stanie pokryć koszt zakupu/budowy nowego domu w wyższym standardzie.