Odsłonięcie tablicy pamiątkowej- Trzeba myśleć, trzeba pracować

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Łodzi była organizatorem dzisiejszej uroczystości -14 grudnia 2011 r, odsłonięcia tablicy pamiątkowej poświęconej profesorowi Stefanowi Bryle - twórcy pierwszego na świecie spawanego mostu drogowego, która odbyła się w Maurzycach pod Łowiczem.

Uczestniczyli w niej przedstawiciele władz samorządowych: Przewodniczący Rady Powiatu Łowickiego Bolesław Heichman, Wójt Gminy Łowicz Andrzej Barylski, Marzena Koznanecka Zwierz- dyrektor Łowickiego Muzeum, Jacek Chołuj- dyrektor powiatowego centrum promocji w Łowiczu, przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Łodzi: Jan Stocki - Kierownik Rejonu w Kutnie, Maciej Zalewski - Public Relations oraz przedstawiciel Delegatury Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków w Skierniewicach - Marian Rożej, oraz studentka Politechniki Warszawskiej Zofia Warpechowska- która przygotowała iluminację mostu (2 lutego br.) w ramach swojej pracy inżynierskiej.

Most w Maurzycach przez rzekę Słudwię powstał w 1929 r. W tamtych czasach był obiektem pionierskim, w którym spawanie zastąpiło tradycyjne nity. Pozwoliło to na zmniejszenie masy z 70 t konstrukcji nitowanej do 56 t spawanej. Projekt szybko przekonał inwestorów do szerszego stosowania technik spawalniczych w budownictwie, a do podłowickich Maurzyc zaczęli masowo przyjeżdżać goście z całej Europy. Dziś most zaliczony jest do zabytków klasy zerowej, a jego wartość historyczna i inżynierska jest nie do przecenienia.
Projektantem mostu w Maurzycach był wybitny polski inżynier i pionier spawalnictwa prof. Stefan Bryła.

Stefan Władysław Bryła (ur. 17 sierpnia 1886 w Krakowie, zm. 3 grudnia 1943 w Warszawie) ? polski inżynier budowlany, pionier spawalnictwa, polityk lwowskiej chadecji i poseł na sejm II RP. Autor wielu poważnych konstrukcji, m.in. pierwszego na świecie drogowego mostu spawanego na rzece Słudwi w Maurzycach pod Łowiczem (1929) i wieżowca Prudential w Warszawie (1934). W 1928 roku opracował dla Ministerstwa Robót Publicznych pierwsze na świecie przepisy spawania konstrukcji stalowych w budownictwie. Stały się one wzorem dla podobnych przepisów w innych krajach. Napisał ok. 250 prac naukowych, podręczników i artykułów. Był cenionym inżynierem oraz teoretykiem spawalnictwa o międzynarodowym uznaniu współpracował min. przy budowie wieżowców w USA, m.in. Woolworth Building w Nowym Jorku (wówczas najwyższego budynku na świecie).
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa ustanowił w roku 1964 nagrodę PZITB im. Stefana Bryły, która jest przyznawana corocznie, indywidualnie i jednorazowo za osiągnięcia naukowo-badawcze lub naukowo-techniczne w dziedzinie konstrukcji budowlanych. Nagroda ta cieszy się wysokim prestiżem w środowisku inżyniersko-budowlanym.

W 1995 American Welding Society uhonorowało dorobek Stefana Bryły nagrodą Historic Welded Structure Award za spawany most na Słudwi.