
Od piątku (10 września) zostanie zlikwidowane strzeżone przejście dla pieszych na ul. 3 Maja.
Trwają prace związane z budową wiaduktu od strony ul. Warszawskiej. Zakończono wykonywanie słupów wiaduktu oraz montaż konstrukcji stalowej wiaduktu na wykonanych podporach.
Obecnie układane są płyty żelbetowe wypełniające konstrukcje oraz wykonane jest deskowanie pod płytę nośną jezdni, chodników i ścieżki rowerowej oraz trwa montaż zbrojenia płyty głównej.
Od 10 września zostanie zlikwidowane strzeżone przejście dla pieszych na ul. 3 Maja. Zostanie ono pozbawione rogatek oraz świetlnego i dźwiękowego systemu ostrzegania.
W jego miejsce zostanie uruchomione niestrzeżone przejście dla pieszych kat E z labiryntem ustawionym z barierek - informuje łowicki ratusz.
Będzie tu obowiązywać także ograniczenie prędkości pociągów do 20 km/godz.
Rozwiązanie takie zostanie utrzymane do czasu otwarcia przejścia podziemnego na stacji Łowicz Główny lub otwarcia wiaduktu.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Panie Pełka czy mógłby Pan określić konkretną datę, kiedy będzie zakończona budowa tunelu dla pieszych przy dworcu ? Puszczenie ruchu pieszego przez tory przy ruchu pociągów czy to nie jest lekkomyślność?, przecież tą drogą będą chodzić małe dzieci do szkoły. Może z nazwiska wymieni ktoś osobę, która jest odpowiedzialna za niedopilnowanie terminu zakończenia budowy, tegoż tunelu. Ten tunel powinien, być oddany do użytku przed rozpoczęciem budowy wiaduktu w części nad torami.
Może nie z imienia i nazwiska ale to firma Trakcja a inwestorem jest PKP PLK.. mądrzyć to każdy umie przez internet, ale żeby samemu sprawdzić to już za za trudne...
Tak Trakcja jest inwestorem, ale budowa jest na terenie miasta i nadzór budowy należy do urzędników Urzędu Miejskiego.Chciałoby się powiedzieć jaki nadzór taka budowa.
Jedynko z wykrzyknikiem kiedy do Ciebie i Tobie podobnych w końcu dotrze, że miasto ani nie jest inwestorem ani wykonawcą. Miasto nie ma żadnego wpływu na roboty na stacji. Wszelkie uwagi należy kierować do PKP PLK oraz do Trakcji jako wykonawcy.
Ciekawe kto będzie odpowiadał jak się coś stanie. Tamtędy będą chodzić do szkoły moje dzieci nie ma innego przejścia.
Przestańcie pieprzyć . Dopiero jak się jakiś wypadek zdarzy to będziecie działać. Jakie przejście jest wydzielone i jak wyglada obecnie przejście dla pieszych przez drogę dojazdowa do biedronki. Dawno temu powinien się tym zająć ktoś kto jest odpowiedzialny za bezpieczeństwo na tej pseudo budowie. Może to tez jest teren PKP. Pipy i sanepidy krążą po prywatnych firmach a za swoje państwowe nie potrafią się wziąć.