
W niedzielę (12 czerwca) wprowadzona zostanie korekta rozkładu jazdy. W okresie wakacyjnym każdego dnia na tory będzie wyjeżdżać średnio 436 pociągów PKP Intercity – o 11 więcej niż w ostatnim roku przed pandemią.
Wakacyjna korekta rozkładu jazdy będzie obowiązywała od 12 czerwca do 3 września.
Po 12 czerwca będzie kontynuowana przebudowa trasy Warszawa – Poznań w rejonie Łowicza i Ożarowa Mazowieckiego, w związku z tym pociągi PKP Intercity z Warszawy do Łowicza nadal będą jeździły trasą okrężną przez Żyrardów i Skierniewice.
Na odcinku Łowicz – Skierniewice za wybrane pociągi ŁKA uruchomiona zostanie zastępcza komunikacja autobusowa.
Na Dolnym Śląsku po ponad 20 latach pojedziemy pociągiem z Wrocławia przez Sobótkę do Świdnicy. Mieszkańcy i podróżujący przez Dolny Śląsk zyskają dodatkowy dostęp do kolei. Między Wrocławiem a Świdnicą przewidziano 14 przystanków. Czas przejazdu wyniesie około godziny – w zależności od liczby zatrzymań.
W woj. lubuskim dzięki wykonanym przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. pracom, uruchomione zostaną weekendowe i świąteczne połączenia pasażerskie na trasie Czerwieńsk - Guben.
Na Podkarpaciu możliwe będą przejazdy pociągiem z Sanoka do Ustrzyk Dolnych. Połączenia zaplanowano w weekendy. Będą kursowały sezonowe pociągi z Rzeszowa do Zamościa i słowackiej miejscowości Medzilaborce oraz z Jarosławia do Lublina.
W stolicy Małopolski na stację Kraków Główny dojedzie więcej pociągów. Wrócą codzienne połączenia z Wieliczki do Krakowa. To kolejny efekt inwestycji PLK – oddanie do użytku nowego mostu i toru w centrum miasta. Wcześniej oddano do użytku nowe i zmodernizowane przystanki: Kraków Złocień, Kraków Opatkowice i Kraków Bronowice.
W województwie świętokrzyskim na linii z Kielc do Buska-Zdroju podróżni znów wsiądą do pociągów na przystanku Dębska Wola (od 12.06) i stacji Włoszczowice (od 30.06). To efekt odbudowy peronów.
W porównaniu z zeszłorocznymi wakacjami, na 40 nowych i zmodernizowanych stacjach i przystankach podróżni mają dodatkowy i wygodniejszy dostęp do kolei. Komfort podróżowania – szczególnie dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się, zwiększyły odpowiednio przygotowane perony wyposażone w pochylnie lub windy.
Do Zakopanego od 25 czerwca wracają bezpośrednie połączenia m.in. z Krakowa, Warszawy i Gdyni. Prace na kolejowej „zakopiance” prowadzone są etapami, tak by zapewnić bezpośredni dojazd pod Tatry w sezonie letnim oraz zimowym. Wygodę w podróży zapewnią lepiej przygotowane dla pasażerów perony. Do 20 zmodernizowanych stacji przystanków między Skawiną a Zakopanem dołączy niebawem przystanek w Rokicinach Podhalańskich.
Szeroki zakres prac na stacji Zakopane wymagał przygotowania stacji tymczasowej. Pociągi będą kursować do tymczasowej stacji usytuowanej obok stacji postojowej PKP Intercity, przy ulicy Spyrkówka w Zakopanem (ok. 2 km przed stacją Zakopane). Tymczasowa stacja będzie dostosowana do obsługi podróżnych. Takie rozwiązanie pozwala na sprawną przebudowę stacji Zakopane, oraz budowę przez Miasto parkingów, przebudowę ulic i budowę placu komunikacyjnego. Na miejscu od 25 czerwca do końca sierpnia do dyspozycji pasażerów będą informatorzy mobilni.
Rozkład jazdy pociągów uwzględnia modernizacje linii, stacji, przystanków w całym kraju.
Na niektórych trasach, ze względu na szeroki zakres robót, wprowadzona zostanie zastępcza komunikacja autobusowa.
Informacje dotyczące przyszłego rozkładu jazdy pociągów są dostępne w aplikacji i na portalpasazera.pl, na stronach przewoźników oraz na plakatach na stacjach i przystankach.
Ponadto 12 i 13 czerwca br. na dworcach w największych miastach Polski, informatorzy mobilni pomogą pasażerom ustalić dogodne przesiadki, znaleźć odpowiedni peron, a także będą służyć wszelką informacją pomocną w podróży.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Po korekcie rozkładu jest gorzej niż było. Po godzinie 15 nie ma czym wrócić z Warszawy do Łowicza. ????????????
Co za gamon układa rozkład pociąg zmianowy Łowicza o 5 rano jedzie do Warszawy Gdańskiej gdzie tu logika