
Na najbliższy poniedziałek (11 marca) zwołana zostanie nadzwyczajna sesja Rady Miejskiej w Łowiczu. Radni rozpatrzą na niej m.in. projekt uchwały ws. zawarcia porozumienia między miastem a PKP PLK w zakresie budowy tunelu w ul. Mostowej i ul. Armii Krajowej.
Będzie to kolejna inwestycja, po budowie wiaduktu drogowego, realizowana wspólnie przez kolej i miejski samorząd. W związku z planowaną likwidacją przejazdu kolejowego w ul. Mostowej i Armii Krajowej miasto chce wspólnie z PKP PLK wybudować tunel pod torami. Ratusz będzie musiał wybudować również nowy układ drogowy prowadzący do podziemnego przejazdu.
Informowaliśmy o tym w maju ubiegłego roku: https://lowicz24.eu/artykul/pkp-plk-chce-zlikwidowac/448689
Na poniedziałkowej sesji burmistrz Krzysztof Kaliński zwróci się do łowickich radnych o wyrażenie zgody na zawarcie stosownego porozumienia między miastem a koleją. Całkowity koszt inwestycji szacowany jest na ok. 26,1 mln złotych, z czego dofinansowanie z PKP PLK ma wynieść 5 mln zł.
- Miasto będzie czyniło starania o pozyskanie pieniędzy z Funduszu Dróg Samorządowych w latach 2021 i 2022 w wysokości ok. 8 mln zł - czytamy w uzasadnieniu projektu uchwały. Z własnych środków samorząd musiałby wtedy wygospodarować 12 mln zł. Prace projektowe miałby rozpocząć się już w tym roku, zaś zakończenie inwestycji planuje się na 2022 rok.
W ubiegłym miesiącu burmistrz sygnalizował, że będzie chciał „pogodzić oczyszczalnię z tunelem”. - Chcąc robić tunel, a uważam to za inwestycję niezwykle potrzebną miastu, musimy ograniczyć zakres prac modernizacji oczyszczalni ścieków - mówi w rozmowie z nami włodarz Łowicza. - A żeby utrzymać punkty i efekt ekologiczny, przymierzamy się najpierw do wykonania gospodarki osadowej i częściowo ściekowej. Na pewno mamy niezagrożoną dotację z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.
Oznacza to, że władze miasta najprawdopodobniej unieważnią przetarg, do którego przystąpiły dwie firmy i będą chciały podzielić inwestycję na co najmniej dwa etapy. Nad nowym zakresem inwestycji pracuje Biuro Projektów Budownictwa Komunalnego sp. z o.o., które na zlecenie miasta opracowało dokumentację przetargową.
Na nadzwyczajnym posiedzeniu miejscy samorządowcy rozpatrzą też zmiany w budżecie miasta i wieloletniej prognozie finansowej. W związku z mniejszym zakresem prac, w tym roku wydatki budżetowe na modernizację oczyszczalni ścieków miałyby zostać zmniejszone o 15 mln zł.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Dajmy spokojnie popracować zarówno Panu Burmistrzowi jak i Radnym w tej ciężkiej kadencji. Myślę, że już wiedzą gdzie popełnili błędy i nauczyli się by nie wierzyć "na słowo". Czas nauki minął. Teraz mają egzamin maturalny do napisania. I nie będzie tam historii ;)
Znów zewnętrzna firma opracowuje dokumentację przetargową, na pewno są profesjonalistami, ale czy w takim razie mam rozumieć, że w UM nie ma takich osób? To się mija z celem, bo kasę trzeba zapłacić i takiej firmie i pracownikom UM, którzy nie wiem po co tam są.
a czy burmistrz i te inne osoby ciągle biorą dodatkową kase za budowe tej oczyszczalni?
Mostowa i Chełmońskiego pis-maku nie znasz nazw ulic Łowicza
3 lata będą budować tunel chyba to pracownicy ZUK kpiny
Ten tunel to arteria życia dla tamtej części Łowicza tak jak przejazd pod torami na Arkadyjskiej dla Zatorza i albo go się zrobi teraz gdy PKP modernizuje szlak kolejowy w Łowiczu albo nigdy, więc mimo że wkurza mnie nieraz ten nasz historyk i jego gumiś Pełka to jednak mają moje poparcie oraz pewnie większości trzeźwo myślących mieszkańców naszego miasta.
Musimy wybudować ten tunel bo jest on niezbędny dla wszystkich którzy mieszkają z tamtej strony torów, a jeśli PKP puści pociągi z prędkością 160-200 km na godzinę to pozamyka większość przejazdów przez tory albo na tych co się zostaną będziemy czekać na podniesienie szlabanów dużo dłużej niż teraz.
lepiej póżno niż wcale poszli po rozum do głowy, przecież już w czasie negocjacji budowy wiaduktu było wiadomo ze przejazd w ul. Mostowej będzie dłużej zamknięty niż obecnie i tunel to jedyna szansa dla północnej części Łowicza. Jak zwykle stracone kilka lat, no cóż historia to opisywanie przeszłości a nie patrzenie w przyszłość.
Czy Panowie Radni byli na Oczyszczalni i widzieli jak ona funkcjonuje i co w pierwszej kolejności należy modernizować.My mieszkańcy mamy tylko nadzieję, że ciagłe brzydkie zapachy nad miastem zwłaszcza w okresie lata wreszcie się skończą ????
Moim zdaniem da się zorganizować ruch „bezkolizyjny” przy nowym tunelu, a mianowicie: Budowa drugiego ronda w miejscu obecnego parkingu u zbiegu ulic Chełmońskiego i Armii Krajowej, zmiana organizacji ruchu na ul. Nadbzurzańskiej w ten sposób aby samochody wjeżdżały na ul. Nadbzurzańską tylko od strony ul. Mostowej( z tunelu) a wyjazd z ulicy Nadbzurzańskiej był możliwy tylko w prawo w ul. Chełmońskiego. Sprawa bardzo prosta, nie ma blokowania samochodów przy skręcie w lewo z Chełmońskiego w Nadbzurzańską oraz z Nadbzurzańskiej w stronę lewą pod tunel. Natomiast dwa ronda pozwalają bezpiecznie zawrócić na tych rondach aby „bezkolizyjnie” wyjechać i wjechać w ul.Nadbzurzańską.
Ale oczyszczalnie też trzeba zmodernizować, gdyż jak jest wiatr wschodni to na Zatorzu szczególnie w lato wali że trudno wytrzymać. W zimę za to śmierdzi tym co niektórzy z domków jednorodzinnych palą w piecach, część tych ludzi nie rozumie nadal że trują nie tylko sąsiadów ale także siebie i swoje rodziny.