Pogoda teraz: 12°C | zachmurzenie małe
Reklama
Dziś, 13 grudnia, w Mokrej Prawej oficjalnie uruchomiono odcinkowy pomiar prędkości. Urządzenie czekało na podłączenie do sieci elektrycznej od czasu jego instalacji w zeszłym roku.
W samo południe, o godzinie 12:00 na Drodze Krajowej nr 70 w Mokrej Prawej oficjalnie uruchomiono odcinkowy pomiar prędkości. Urządzenie, które obejmuje 2,5-kilometrowy odcinek drogi w obu kierunkach, czekało na podłączenie do sieci elektrycznej od czasu jego instalacji w zeszłym roku.
Jak potwierdził Wojciech Król, rzecznik prasowy Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego, system został uruchomiony przed czasem. Operator miał bowiem czas na podłączenie urządzenia do lutego 2025 roku.
Pomimo że pomiar nie funkcjonował do tej pory, na drodze od dawna ustawiono znaki informacyjne ostrzegające o jego obecności. Wielu kierowców, przekonanych o działaniu systemu, już wcześniej zmniejszało prędkość na wskazanym odcinku. Jak wyjaśnił Wojciech Król, montaż znaków to obowiązek zarządcy drogi, mający na celu prewencyjne zwiększenie bezpieczeństwa.
Zobacz także:
Odcinkowy pomiar prędkości w Mokrej Prawej jest częścią większej inicjatywy współfinansowanej ze środków unijnych w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020. Koszt realizacji projektu wyniósł ponad 700 tysięcy złotych.
Uruchomienie urządzenia ma na celu poprawę bezpieczeństwa na często uczęszczanym odcinku DK70, gdzie nadmierna prędkość stanowiła dotąd jedno z głównych zagrożeń.
Aktualizacja: 13/12/2024 13:34
Reklama
Komentarze opinie
Podziel się swoją opinią
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Reklama
Wideo Lowicz24.eu
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Zgodnie z art. 4 § 2 Kodeksu Wykroczeń, aby czyn mógł zostać zakwalifikowany jako wykroczenie, muszą być spełnione trzy warunki: - dokładny czas popełnienia wykroczenia, - dokładne miejsce jego popełnienia oraz - identyfikacja osoby, która się go dopuściła. W przypadku odcinkowego pomiaru prędkości, dwa z tych wymogów mogą być trudne do spełnienia: czas i miejsce. Czas popełnienia wykroczenia Fotoradar lub kamera red light (rejestrująca przejazd na czerwonym świetle) rejestrują konkretny moment przekroczenia prędkości, wskazując dokładną godzinę, minutę, a nawet sekundę wykroczenia. W przypadku OPP mamy do czynienia z pewnym przedziałem czasowym, w którym doszło do pomiaru i ewentualnego wykroczenia, ale brak jest konkretnego wskazania, w którym dokładnie momencie przekroczono prędkość. Miejsce popełnienia wykroczenia Analogicznie, fotoradar wskazuje dokładne miejsce, gdzie doszło do naruszenia przepisów. Natomiast OPP rejestruje jedynie, że wykroczenie miało miejsce na określonym odcinku drogi, co również nie spełnia wymogu precyzyjnego określenia miejsca popełnienia czynu zabronionego.