Rowerowe Łódzkie. Różnice w statystykach wypożyczeń rowerów w Łowiczu, operator wyjaśnia

Opracowując artykuł o projekcie Rowerowe Łódzkie zwróciliśmy się do dwóch podmiotów z prośbą o przekazanie danych statystycznych dotyczących liczby wypożyczeń rowerów w Łowiczu w latach 2019-2023. Statystyki różniły się od siebie dość znacznie w każdym roku funkcjonowania systemu. Operator wyjaśnia, skąd wzięły się te rozbieżności.

Przygotowując tekst poświęcony przyszłości projektu Rowerowe Łódzkie w Łowiczu zwróciliśmy się z prośbą o przekazanie danych statystycznych dotyczących liczby wypożyczeń roweru publicznego w naszym mieście do dwóch podmiotów: operatora systemu firmy Nextbike Polska SA oraz lidera projektu Urzędu Marszałkowskiego w Łodzi.

Najpierw otrzymaliśmy dane od Nextbike Polska SA, które opublikowaliśmy w artykule z dnia 22 lutego. Nieco ponad tydzień później, dokładnie 1 marca, dostaliśmy odpowiedź z Urzędu Marszałkowskiego w Łodzi.

Jak się okazało, statystyki dotyczące liczby wypożyczeń rowerów w poszczególnych latach funkcjonowania systemu Rowerowe Łódzkie w Łowiczu różniły się dość znacznie – nie o kilka czy kilkadziesiąt wypożyczeń w skali roku, tylko o kilkaset – od 170 w 2023 roku do nawet 391  w 2019 roku. Dane te publikujemy w tabeli poniżej.

Poprosiliśmy o wyjaśnienie przyczyn tych rozbieżności operatora systemu. - To rozbieżność techniczna, wynikająca z faktu, że nasz system analityczny uwzględnia również wypożyczenia nieważne – tłumaczy Marcin Sałański z firmy Nextbike Polska SA.

- Te wynikają z błędów aplikacji – ktoś wypożyczył rower, przejechał się nim, ale system ten przejazd anulował lub przykładowo ktoś wypożyczył rower, po czym nie mógł nim ruszyć, bo np. nie otworzył się zamek i system mu naliczył czas wypożyczenia, ale użytkownik skontaktował się z infolinią, żeby mu zakończyli wypożyczenie i wtedy takie wypożyczenie jest nieważne – wyjaśnia przedstawiciel operatora.