Ruszyła przebudowa stacji Łowicz Główny

Trakcja PRKiI rozpoczęła przebudowę stacji Łowicz Główny. Inwestycja realizowana jest w ramach modernizacji linii kolejowej E-20 na trasie między Sochaczewem a Swarzędzem.

Konsorcjum, którego liderem jest warszawska spółka Trakcja PRKiI, wygrało przetarg na przebudowę ostatniego odcinka modernizowanej linii kolejowej. Obejmuje on odcinek między Żychlinem a Sochaczewem. Umowa między koleją a generalnym wykonawcą została podpisana w połowie kwietnia w łowickim ratuszu. Wartość kontraktu to ponad 428 milionów złotych netto.

W ubiegłym tygodniu ruszyły prace rozbiórkowe nawierzchni peronu nr 1 na stacji Łowicz Główny oraz budynków garażowych. - Przygotowujemy tym samym teren pod budowę nowego budynku Lokalnego Centrum Sterowania Łowicz - informuje Dorota Malinowska, specjalista ds. komunikacji w firmie Trakcja PRKiI. - W dniach 5-6 lipca przyjęliśmy transport szyn kolejowych potrzebnych do przebudowy tej części stacji, około 600 ton - dodaje.

Aktualnie zamknięte są trzy pierwsze tory od budynku dworca PKP Łowicz Główny: nr 1, 2 i 6, a także szlaki Bednary - Łowicz Główny oraz Jackowice - Żychlin. Na odcinku pomiędzy Jackowicami (gmina Zduny) a Żychlinem zakończono już demontaż sieci trakcyjnej i rozpoczęto rozbiórkę nawierzchni torowej. Na dniach robotnicy przystąpią do demontowania torowiska na stacji w Łowiczu.

Na połowę sierpnia zaplanowano pierwsze prace związane z budową przejścia podziemnego. Tunel ma zastąpić kładkę prowadzącą na perony. - Obecnie czekamy na pozostałe uzgodnienia z miastem oraz PKP PLK, a także na niezbędne decyzje administracyjne - zaznacza Dorota Malinowska.

PKP wspólnie z miastem wybuduje również wiadukt drogowy, który zastąpi przejazd kolejowy w ciągu ul. 3 Maja. Jak powiedział nam naczelnik miejskiego wydziału inwestycji i remontów Grzegorz Pełka, na razie nie jest znany termin zamknięcia przejazdu.

Przypomnijmy, że stacja Łowicz Główny zostanie kompleksowo przebudowana i dostosowana do potrzeb osób niepełnosprawnych. Standard pasażerów mają poprawić wyższe perony wyposażone w nowe wiaty, ławki, tablice informacyjne i oświetlenie.

Wszystkie prace mają zostać zrealizowane do października 2020 roku.