Pogoda teraz: 11°C | zachmurzenie duże
Reklama
Skanska zakończyła powiatową "schetynówkę"
Starostwo Powiatowe w Łowiczu zakończyło realizację inwestycji drogowych w ramach tegorocznej „schetynówki”. Obecnie kilkuosobowa komisja dokonuje czynności odbiorowych m.in. ścieżki pieszo-rowerowej w ulicy Jana Pawła II w Łowiczu.
Tegoroczna powiatowa inwestycja drogowa, którą udało się zrealizować w ramach Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych dobiegła końca. Przypomnijmy, że Powiatowy Zarząd Dróg i Transportu w Łowiczu kilkakrotnie ogłaszał przetarg na wybór wykonawcy. Dopiero za trzecim razem wybór padł na firmę Skanska z Warszawy, której zadaniem było zmodernizowanie 13 odcinków dróg w 10 gminach. Łącznie 28 km powiatowych nawierzchni.
Wśród całego projektu znalazła się inwestycja, która ucieszyła wielu cyklistów i podróżnych z Łowicza. Mowa oczywiście o pobudowaniu ścieżki pieszo-rowerowej w ulicy Jana Pawła II oraz modernizacji zatoki postojowej na granicy terenu po byłej jednostce wojskowej i OSiR-u oraz wykonanie nowej zatoki autobusowej o długości 47 metrów na wysokości skweru Solidarności.
Inwestycję, choć momentami problematyczną udało się ukończyć w czasie. Podobnie zresztą jak pozostałe odcinki w poszczególnych gminach. Trakt dla pieszych i rowerzystów w ulicy Jana Pawła II szeroki jest na 3,5 metra (1,5m chodnik, 2m ścieżka rowerowa), zaś długi na 910 metrów. Nowy ciąg rowerowy przebiega od niedawno powstałego ronda przy Starostwie i biegnie wzdłuż ulicy Jana Pawła II do skrzyżowania z ul. Radziecką. Warto dodać, że nie jest jedyny jaki powstał w ostatnich miesiącach.
Miasto w ramach swojej „schetynówki” wykonało ścieżkę pieszo-rowerową w ulicy Starościńskiej, Broniewskiego i Marszałka Józefa Piłsudskiego. Powiatowy odcinek dla rowerzystów płynnie łączy się z miejskimi (Starościńską, Broniewskiego i Tuszewską).
Mirosław Karcz, dyrektor PZDiT w rozmowie z nami przyznał, że cieszy się z faktu zakończenia inwestycji. Szczególnie ta w mieście przysporzyła urzędnikom w ostatnim czasie sporo nerwów, ostatecznie firmie udało się ją zakończyć w przewidzianym czasie.
- Obecnie przedstawiciele firmy Skanska, PZDiT oraz inspektor, który pełni nadzór inwestorski dokonują czynności odbiorowych – powiedział.
Jeżeli te zakończą się pomyślnie, ostatnim etapem będzie wymalowanie elementów oznakowania poziomego.
Powiatowa „schetynówka” opiewała na kwotę ponad 4,2 mln zł, z czego połowa to dofinansowanie z Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych. Pozostałe środki pochodziły z powiatowego budżetu (1,2 mln zł) oraz poszczególnych gmin (830 tys. zł).
Reklama
Komentarze opinie
Podziel się swoją opinią
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Reklama
Wideo Lowicz24.eu
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Super, ze przybywa nam chodnikow dla rowerzystow, bo sciezkami tego nienazwe. Jak na razie nieposiadam takiego roweru ktorym mogl bym po takim chodniczku jezdzic. Wiec ja na razie zostaje na asfalcie tam jest rowniej mimo i tak licznych ubytkow w nawierzchni ;)
Mimo wielu znaków rowerowych, trudno nazwać Łowicz miastem przyjaznym dla rowerzystów. Chaos, brak jednolitych standardów i ta kostka brukowa. Polecam na Fb: #KostkaCzyAsfalt
Mam nadzieję, że inspektor nie dokona odbioru bez wcześniejszych koniecznych poprawek. Mam nadzieję, że w Skanska mają niwelatory, jeśli nie to zachęcam do użycia "sznurka" przy ponownym ustawianiu w jednej linii żółtych barier przy Dobrym Pasterzu.
[quote name="danpas"]Jest nawet przekreślony znak "droga dla rowerów". Brak zgrania obu inwestycji.[/quote]Jeśli masz na myśli trzecie zdjęcie to przekreślony jest znak "zakaz wjazdu rowerów" a nie "droga dla rowerów"
Dlaczego "przez dziesiątki lat jedni bezmyślni kretyni pod kierunkiem innych bezmyślnych kretynów" tak projektują i wykonują ścieżki rowerowe! Dwie tegoroczne inwestycje i nikt ich nie skoordynował! Widocznie "wielki inwestycje" przerastają naszych włodarzy. W jaki sposób mam dostać się legalnie jadąc rowerem ze ścieżki wzdłuż Broniewskiego na ścieżkę wzdłuż Jana Pawła II? Co z niwelacją najazdów na krawężniki? Dlaczego ta śmieszka jest "rozcinana" przez drogi podporządkowane??
Wszystko fajnie, ale nowy chodnik jest wyżej niż był poprzedni co sprawiło, że np na mój wjazd na działkę nie da się wjechać bez zahaczenia spodem auta - na szczęście zostawiono kilka płyt chodnikowych to przynajmniej w ten sposób się ratuję podstawiając je pod koła. Jedyne rozwiązanie to podwyższyć wjazd, ale dzięki temu rozwiązaniu muszę podnieść bramę i furtkę co nie będzie łatwe.
[quote name="2015"]I to mają być ścieżki rowerowe?![/quote]Dla kogo? Gwarantuje duży ruch rowerowy, a więc auta na parkingi,a czy wyjdzie na zdrowie jazda w tych spalinach - zieleni ubyło, że szkoda gadać, ale widoczność dobra!- to już inna sprawa - życzę dużo dobrego zdrowia i wytrwałości.
Znowu dali znajomym brukarzom zarobić! Wszędzie robi się ścieżki z asfaltu. Komfort jazdy jest nieporównywalny.
a gdzie ścieżki pielgrzymniczne???? społeczność jest zaniepokojona bo pielgrzymów w mieście duża liczba
Ścieżka przy ul. Jana Pawła II nie została logicznie połączona z tą przy rondzie. Jest nawet przekreślony znak "droga dla rowerów". Brak zgrania obu inwestycji.
I to mają być ścieżki rowerowe?!