Foteliki tyłem do kierunku jazdy RWF – do jakiego wieku i dlaczego warto je stosować?

Foteliki tyłem do kierunku jazdy to tak zwane foteliki RWF (skrót od Rear Way Facing). Zostały stworzone w celu zapewnienia młodszym dzieciom i noworodkom możliwie najwyższego stopnia bezpieczeństwa w razie potencjalnego wypadku lub nagłego hamowania.

Foteliki RWF – do jakiego wieku?

Według prawa obowiązującego na terenie Unii Europejskiej konieczne jest przewożenie dziecka tyłem do kierunku jazdy do momentu, aż dziecko osiągnie wagę 13 kg. To oznacza, że tylko fotelik 0-13 (tak zwane nosidełko) musi być ustawiony w odwrotnym kierunku. Warto jednak korzystać z modelu typu RWF najdłużej jak to możliwe, czyli do 4. a niekiedy nawet do 6. roku życia. Zwykle foteliki 0-18 i 9-18 montuje się tyłem do kierunku, zdarzają się jednak również foteliki 9-25, które pozwalają na taki sposób przewożenia dziecka przez cały okres ich użytkowania.

Foteliki tyłem do kierunku jazdy – czemu warto je stosować?

W razie ewentualnej kolizji, fotelik Rear Way Facing odpowiada za minimalizowanie i rozpraszanie siły powstałej w wyniku uderzenia. Dziecko wówczas zostaje wciśnięte w siedzisko, a nie wychyla się całym ciałem do przodu, ciągnięte ciężarem głowy. Dzięki temu energia ta nie działa tak intensywnie na kręgi szyjne małego pasażera, jak dzieje się to w przypadku gdy fotelik ustawiony jest przodem do kierunku jazdy. Wynika to z budowy anatomicznej dziecka. Jego głowa stanowi bowiem niemal 25% masy ciała. W ramach porównania – u dorosłego człowieka stanowi ona już ledwie 6% całkowitej masy ciała.

Siła powstająca podczas uderzenia w tył auta jest zwykle znacznie mniejsza niż ta, działająca na pasażerów w przypadku zderzenia czołowego. Fotelik samochodowy RWF został jednak zaprojektowany w taki sposób, by zapewniał bezpieczeństwo niezależnie od rodzaju kolizji. W związku z tym w razie uderzenia w tył pojazdu, energia również jest pochłaniana i rozpraszana, aby nie obciążać ani kręgosłupa, ani szyi czy głowy dziecka.

Fotelik RWF – wyniki testów zderzeniowych

Modele montowane tyłem do kierunku jazdy zwiększają bezpieczeństwo dziecka podczas jazdy nawet pięciokrotnie w porównaniu do fotelików typu FWF, czyli ustawianych przodem do kierunku ruchu. Potwierdzają to wyniki testów zderzeniowych przeprowadzanych przez takie niezależne instytucje jak choćby ICRT oraz ADAC. Według danych Szwedzkiego Narodowego Instytutu Drogowego jazda tyłem do kierunku ruchu w foteliku typu RWF zmniejsza ryzyko odniesienia przez dziecko obrażeń podczas zderzenia nawet o 80%. W wielu niebezpiecznych sytuacjach fotelik tyłem do kierunku jazdy pozwala uniknąć urazów kręgosłupa.

Fotelik tyłem do kierunku jazdy – wyposażenie

Foteliki do jazdy tyłem niewiele różnią się pod względem wyposażenia od modeli montowanych przodem do kierunku jazdy. Również posiadają rozmaite systemy bezpieczeństwa, regulowane zagłówki oraz pasy bezpieczeństwa, a niejednokrotnie także obrotową bazę ISOFIX 180 lub 360 stopni, która zdecydowanie zwiększa funkcjonalność produktu.

Który fotelik wygodniejszy – RWF czy FWF?

Wielu rodziców, kiedy dziecko przekroczy minimalne wymagania dotyczące obowiązku jazdy tyłem do kierunku ruchu, od razu odwraca fotelik ze względu na wygodę dziecka. Niektórym bowiem wydaje się, że jazda tyłem do kierunku jazdy jest dla dziecka mniej komfortowa, ponieważ nie mieszczą mu się nogi, nie widzi drogi albo rodziców, a także może odczuwać objawy choroby lokomocyjnej. W rzeczywistości, jeżeli fotelik samochodowy zostanie odpowiednio dopasowany do auta oraz do wieku i wagi małego pasażera, nie ma możliwości, aby dziecku było w nim niewygodnie. Problem niewidzenia dziecka można rozwiązać przez zamontowanie dodatkowego lusterka. Co do choroby lokomocyjnej – mówi się, że ta objawia się dopiero około 3. roku życia. Dobre rozwiązanie stanowi również wybór modelu z bazą obrotową 360 stopni, która umożliwi odwrócenie fotelika w dowolnym momencie.

Foteliki tyłem do kierunku jazdy zagwarantują dziecku wysoki poziom bezpieczeństwa i wygody, o ile będą prawidłowo użytkowane. W tym celu należy pamiętać, że fotelik powinien być poprawnie zamontowany, aby zapewniał stabilność, mieć odpowiedni kąt nachylenia, a także dobrze zapięte, nieposkręcane pasy. Przed zakupem warto wybrać się do sklepu stacjonarnego i poprosić o radę w wyborze najlepszego modelu specjalistę. Następnie pomoże on również właściwie zamocować produkt w pojeździe.