Pogoda teraz: 14°C | zachmurzenie duże
Reklama
Kiedy i na jak długo zostanie przywrócony ruch pojazdów pod remontowanym mostem kolejowym w Łowiczu?
Już ponad pół roku trwają prace związane z przebudową mostu kolejowego na rzece Zwierzyniec w Łowiczu. Ruch pojazdów pod remontowanym obiektem ma zostać przywrócony za około 4 tygodnie.
Przypomnijmy, że inwestycja realizowana jest przez firmę Trakcja PRKiI w ramach modernizacji linii kolejowej E-20 na odcinku między Sochaczewem a Swarzędzem. Z powodu złego stanu technicznego mostu, konieczne było zaktualizowanie dokumentacji projektowej budowli i zwiększenie zakresu robót.
Zgodnie z informacjami uzyskanymi od wykonawcy, przebudowa części mostu od strony ul. Arkadyjskiej miała zostać wykonana do końca lipca. Pisaliśmy o tym tutaj: https://lowicz24.eu/artykul/kiedy-bedzie-przejezdna/670462. Tymczasem roboty cały czas trwają. Kiedy więc kierowcy będą mogli przejechać pod mostem?
- Ruch pojazdów pod obiektem zostanie przywrócony do dnia 31 sierpnia 2019 r. - deklaruje Dorota Malinowska z firmy Trakcja PRKiI. Choć zdaniem naczelnika wydziału inwestycji i remontów w łowickim ratuszu Grzegorza Pełki, bardziej realny termin to początek września.
Będzie to jednak tymczasowe rozwiązanie, bowiem na przełomie października i listopada planowane jest rozpoczęcie drugiego etapu prac, od strony ul. Klickiego. Droga pod mostem znów będzie nieprzejezdna. Zgodnie z informacją uzyskaną od przedstawicielki wykonawcy inwestycji, roboty mają potrwać do końca pierwszego półrocza 2020 roku.
W związku z przebudową obiektu miasto zamierza z własnych środków wykonać dodatkowe prace. Na lipcowej sesji w budżecie Łowicza zabezpieczono 200 tys. złotych na wykonanie oznakowania pionowego i poziomego, zamontowanie barier energochłonnych od strony rzeki Zwierzyniec (obecnie bariery kończą się na wysokości skrzyżowania z ul. Żwirki i Wigury) oraz ustawienie tzw. bramownicy z wysokością przejazdu. Ta akurat się nie zmieni i będzie wynosiła 2,2 metra.
Zmieni się jednak szerokość drogi pod mostem, co powinno ucieszyć kierowców. - Tunel został poszerzony o 60 centymetrów. Do tej pory było 4,90 m, a będzie 5,50 m. Pozwoli to zorganizować dwa pasy ruchu – informuje Grzegorz Pełka. Na razie będzie obowiązywał zakaz ruchu pieszych, ale po wybudowaniu wiaduktu drogowego władze miasta rozważą wydzielenie pasa dla pieszych i rowerzystów.
Oświetlone zostaną obie nitki przebiegające pod mostem, ta w ul. Arkadyjskiej oraz druga od strony Zielkowic. Zamontowane zostaną łącznie 22 lampy ledowe, po 11 na każdy tunel.
Radny Michał Trzoska pytał, dlaczego miasto dołoży na ten cel pieniądze z własnych środków, skoro jest to inwestycja kolei?
Grzegorz Pełka odparł, że miasto od lat starało się o oświetlenie tunelu. Było to jednak niemożliwe do wykonania z przyczyn proceduralnych i własnościowych. - Zawsze spotykaliśmy się ze ścianą i nie dało rady jej przeskoczyć. Teraz pojawiła się okazja, aby to zrobić – wyjaśniał urzędnik.
Reklama
Komentarze opinie
Podziel się swoją opinią
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Reklama
Wideo Lowicz24.eu
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
PKP ma głęboko w d... użytkowników dróg. Do tego zamiast płacić kary za opóźnienia dostaną dofinansowanie 200 tys od miasta.
Pier**lą się z tym mostem jak matka z łobuzem. Niech zatrudnią Mosty Łódź, to im pokażą jak to się robi. Zresztą z wiaduktem też.
Pkp ma wszystkich w d... bo jest PANSTWOWYM zespolem spolek. Nie musi byc: 1) rentowne, 2) z dobrym wizerunkiem, 3) nastawione na dobro klienta, 4) racjonalnie zarządzane....itd, itp
A czy podczas budowy tunelu miasto zadbało o to aby na fragmencie tuż od tunelu aż do wzniesienia gdzie nagminnie wylewa rzeczka powstała jakaś zapora lub mur??? Jeśli miasto wyda 200tys na 22 lampy i parę rurek na bracownicę a nie zrobi porządku z zalewaniem to Pełka i Kaliński powinni podać się do dymisji.
Ludzie przecież ta firma generuje straty w każdym miesiącu...po ponad dwóch latach nie potrafią skończyć jednego peronu, przejsc podziemnych. Zero kadry i pojęcia o robocie. Pewnie już złożyli do PKP PLK wniosek o aneks do umowy w zakresie terminu realizacji , bo za Chiny ludowe nie ogarna stacji w Łowiczu przez 6 lat
Ile tutaj Łowickich budowlańców się znalazło na forum. Nie jestem z Łowicza i jeszcze będę mieszkać tutaj rok i takich patoli nie spotkałem nigdzie indziej. Tragiczni jesteście. Myśle że podpiszą się pod tym inni Łowiczanie... każdy z was (łowiczaki) to chamy i buraki. Tak powie wielu innych ludzi z okolicznych miejscowości. Zapewne wylejecie w swojej głupocie pod tym komentarzem wiele złych rzeczy na mnie. Jestem pewien i przekonany.... ale pamiętajcie jedno... wasza kultura piękna ale wy jesteście paskudni. Gdyby was poznali inni ludzie z innych miast to gwarantuję wam.... zostali byście sami na tym świecie... nie mam nawet słów na to jacy jesteście.
Póki co, to ty wylewasz złe rzeczy na innych. Nikt nie wypowiada się na tematy budowlane ale wszyscy narzekają na firmę budującą, bo trwa to stanowczo za długo. A od Łowiczaków dwa kroki w bok, bo to ty wychodzisz na buraka.
Zanim oddadzą tunel do użytku mogli by naprawić pobocza od strony Zielkowic bo mijanie się będzie straszne...
Panie Pełka słów brak
To jest lepszy cyrk niż przy budowie autostrad. Przetargi wygrywały firmy które miały sprzęt budowlany w postaci łopaty i taczki (szt. 1). Robotę zlecali podwykonawcom którym często nie płacili. Podejrzewam, że cichymi wspólnikami byli ludzie wpływowi. Nie wiem jak jest w tym przypadku, ale zanim skończą budowę to trzeba będzie remontować ich "dzieło".