
Władze Łowicza ogłosiły zamówienie ofertowe na wykonanie dokumentacji projektowej budowy ronda na skrzyżowaniu ul. Mostowej i Starorzecze. Chętne firmy mają czas na zgłaszanie ofert do 12 stycznia.
Budowa ronda na skrzyżowaniu ul. Mostowej i Starorzecze to jeden z elementów znacznie większego zadania, które będzie realizowane dzięki dofinansowaniu z rządowego Programu Inwestycji Strategicznych Polski Ład.
Na modernizację mostu w ul. Mostowej, budowę ronda na skrzyżowaniu ul. Mostowej, Starorzecze i Tkaczew oraz budowę ścieżki rowerowej na wale przeciwpowodziowym od ul. Mostowej do ul. Warszawskiej łowicki ratusz otrzymał promesę dotacji w wysokości 21,85 mln zł przy całkowitych kosztach szacowanych na 23 mln zł.
Jak mówi w rozmowie z naszym portalem naczelnik miejskiego wydziału inwestycji i remontów Grzegorz Pełka, miasto posiada zmodyfikowaną dokumentację budowy mostu z 2012 r., zaś dokumentacja budowy ścieżki rowerowej na wale jest opracowywana.
Ogłoszone pod koniec 2021 r. zapytanie obejmuje więc tylko wykonanie projektu budowlanego ronda wraz z połączeniem z mostem. Zgodnie z założeniami, rondo będzie miało cztery wloty: w ul. Mostowej od strony mostu oraz od strony Starego Rynku, w ul. Starorzecze i ul. Tkaczew.
- Chcielibyśmy, aby w ul. Starorzecze zaprojektowano pas do skrętu w prawo w kierunku Starego Rynku - zaznacza Pełka. Jak dodaje, rondo miałoby mieć średnicę około 5 metrów. - Podobnej wielkości rondo jest przy Szkole Podstawowej nr 2 - mówi urzędnik.
Firmy mogą składać swoje oferty do 12 stycznia. Kryterium jest najniższa cena ryczałtowa brutto.
Termin realizacji zamówienia został podzielony na kilka części. Miasto chce, aby do 22 lutego była gotowa koncepcja nowego układu drogowego z nowym układem infrastruktury oraz kosztorys sporządzony na podstawie tej koncepcji.
Do 15 lipca wykonawca miałby czas na wykonanie projektu budowlanego, który umożliwi ubieganie się o pozwolenie na roboty budowlane. Miesiąc później miałby być gotowy kosztorys inwestorski.
Jeszcze w tym roku miasto chce ogłosić jeden przetarg na wszystkie roboty budowlane zaplanowane w ramach tej dużej inwestycji.
Fot. Google Street View
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Naprawdę można wskazać mnóstwo miejsc, gdzie rondo miałoby większe zastosowanie niż tam
Dobrze, że będzie rondo, bo miejsca jest dużo. Myślę, że radni nie będą sprzeczali się o drobne sprawy a razem z ugrupowaniem rządzącym będą realizowali w zgodzie wielkie przedsięwzięcia.
no i po co firma, jak to ma być takie wielkie aż 5 metrowe rądko, to pan weźmie cyrkiel, duży cyrkiel i narysuje kółeczko i po kłopotku, i jak tanio
Trochę szkoda pieniędzy na "budowę", skoro w innych cywilizowanych krajach to nie są zawsze betonowe barykady, a jedynie namalowane oznaczenia. Tyle że z drugiej strony niestety nasz naród jest taki głupio-mądry i tak by jeździli środkiem, nie szanując znaków drogowych poziomych. U nas tylko beton, kostka i rabaty.
Super pomysł. Po zakończeniu inwestycji kolejowej i puszczeniu pociągów zgodnie z rozkładami rondo sprawi że szybciej dojedziemy do zamkniętych szlabanów. Na miejscu włodarzy miasta zastanowiłbym się nad rozwiązaniem problemu na ul. Łęczyckiej. Tam potrzebne są jakieś działania a nie na Mostowej.
Czemu nie, jeszcze nie ukończona nawierzchnia na ul. Klickiego szczyty wulkaniczne na pasie jezdnym, olbrzymia mulda torów kolejowych w kierunku Łódź, przejazd kolejowy do Zielkowic podsypywany od czasu do czasu żwirem, a jak nima to dziury. Rozgrzebać kolejne ulice, stworzyć kolejne korki, to potraficie na pewno. Władcy much a nie włodarze miasta.
Następne rondo. To zaraz będzie miasto rond. Jak nie będzie tunelu pod przejazdem to żadne rondo nic nie da. Przejazd zamkną i tak wszystko będzie stało
A może łatwiej i tanie byłoby np. zrobić zmianę oznakowania na zwykłe skrzyżowanie dróg równoległych. Wystarczy zmienić oznakowanie i sprawdzić jak będzie to wpływało na ruch. A tak przy okazji to może nasi włodarze pochylą się w końcu nad skrzyżowaniem drogi 92 z ul. Józefa Chełmońskiego. Niech, ktoś z naszych włodarzy wsiądzie w samochód ciężarow z naczepą (popularny TIR) i skręci w prawo z 92 w Chełmońskiego tak jak to robią wszystkie samochody ciężarowe wjeżdżające do mleczarni i niech zrobi to nie łamiąc przepisów ruchu drogowego. Zakład o swoje stanowiska, że nikt tego nie wykona. Ludzie , jest tam dużo miejsca na zmianę i wystarczy dobry prawoskręt nie żadne rondo, a przecież to jedyny dojazd dla samochodów ciężarowych dla chyba największego zakładu w naszym mieście.