
Dokładnie rok temu, 17 marca 2023 roku, otwarto wiadukt drogowy nad linią kolejową E-20 w ciągu ul. Warszawskiej w Łowiczu. Budowa wyczekiwanego przez dziesięciolecia obiektu łączącego Zatorze z centrum miasta trwała 5,5 roku.
Budowa wiaduktu na łowickim Zatorzu była jedną z najważniejszych i najbardziej wyczekiwanych inwestycji w mieście na przestrzeni ostatnich dziesięcioleci.
Estakada nad torami powstała w ramach modernizacji linii kolejowej E-20. Inwestycję na zlecenie PKP PLK S.A. zrealizowała firma Trakcja S.A. Na mocy porozumienia z koleją władze Łowicza zobowiązały się stworzyć drogi dojazdowe do wiaduktu, dzięki czemu w mieście powstał nowy układ komunikacyjny.
Budowa wiaduktu ruszyła pod koniec 2017 roku i pierwotnie miała zakończyć się w 2020 roku. Na opóźnienia wpłynęło kilka czynników, m.in. nieprzewidziane kolizje z infrastrukturą i konieczność wykonania dodatkowych robót, problemy kadrowe i finansowe wykonawcy czy problemy z dostępnością materiałów.
Wiadukt w ciągu ul. Warszawskiej to obiekt o konstrukcji łukowej i długości 400 metrów. Posiada jezdnię o szerokości 3,75 m, chodnik o szerokości 3,00 m po stronie północnej (od osiedla Dąbrówka i ul. Gdańskiej) oraz ścieżkę rowerową o tej samej szerokości po drugiej stronie (od dworca).
Wyobrażacie sobie dziś Państwo Łowicz bez wiaduktu?
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Jadąc wieczorem/nocą (najlepiej po 22giej) przez wsie okaż, drogi kierowco/motocyklisto, swoje poparcie dla rolników używając do tego klaksonu w swoim aucie. Trąb aby nawet trzoda na wsi słyszała jak popieramy formę protestów rolników