Pogoda teraz: 16°C | bezchmurnie
Reklama
Łowicz. Spotkanie z przedstawicielami GDDKiA i spółki IVIA ws. obwodnicy miasta
W Szkole Podstawowej w Popowie odbyło się spotkanie mieszkańców gminy Łowicz z przedstawicielami Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz spółki IVIA, która przygotowuje tzw. studium korytarzowe dla projektowanej obwodnicy Łowicza w ciągu dróg krajowych nr 14, 70 i 92.
Zebranie odbyło się w czwartek 20 maja w szkolnej sali gimnastycznej i trwało ponad 3 godziny.
W spotkaniu zorganizowanym z inicjatywy wójta gminy Łowicz Andrzeja Barylskiego wzięli udział m.in. Marek Brodowski, naczelnik wydziału dokumentacji łódzkiego oddziału GDDKiA oraz Tomasz Wujcicki, kierownik projektu z biura projektowego IVIA S.A.
Obecni byli również przewodniczący łowickiej rady miasta Jacek Wiśniewski oraz Piotr Tarczyński, lider społecznego komitetu mieszkańców Zatorza ws. wyprowadzenia ruchu tranzytowego z osiedla, a także mieszkańcy podłowickich miejscowości.
W pierwszej części spotkania Tomasz Wujcicki omówił przebieg czterech wariantów budowy obwodnicy w ciągu dróg krajowych nr 14, 70 i 92. Szczegółowy przebieg tras nakreślonych na ortofotomapach można znaleźć na stronie obwodnicalowicza.pl
Kierownik projektu zakłada, że na jesieni wykonawca tzw. studium korytarzowego wybierze trzy z czterech przedstawionych wariantów budowy obwodnicy. Wtedy też projektanci przystąpią do wykonania inwentaryzacji przyrodniczych i uszczegóławiania przebiegu projektowanych dróg. Występując o decyzję środowiskową IVIA wskaże już jeden, najkorzystniejszy wariant.
Tyle że proponowane warianty spotkały się z dużym sprzeciwem mieszkańców gminy Łowicz, przez których tereny przebiega obwodnica. Jak już informowaliśmy, ruszyły zbiórki podpisów pod petycjami do GDDKiA ws. odstąpienia od dalszych prac nad wspomnianymi wariantami, a także szeroka akcja protestacyjna z banerami.
- Wszyscy jesteśmy za tym, że cztery przedstawione warianty są do odrzucenia - mówiła na spotkaniu Marzena Bąbińska-Zygmunt z Zielkowic. Mieszkańcy okolicznych wiosek nie są natomiast przeciwni budowie obwodnicy łączącej drogi krajowe nr 70 i 92, która odciąży osiedle Zatorze.
Więcej informacji o spotkaniu wkrótce.
AKTUALIZACJA
Krytycznie do przedstawionych wariantów odniósł się Piotr Tarczyński, przewodniczący społecznego komitetu mieszkańców Zatorza.
Jego zdaniem nie ma potrzeby budowy obwodnicy na północy miasta, gdzie są tylko tereny rolnicze i mieszkaniowe. - Po co tam jest potrzebna obwodnica? Tutaj zachodzi podejrzenie niegospodarności - stwierdził.
Warianty obwodnicy skrytykował również Andrzej Bałdyga, współzałożyciel i wiceprezes firmy Lamela. Jak mówił, trzy z nich przechodzą w rejonie zakładu, bezpośrednio przez parking dla pracowników.
- Przebieg wzdłuż firmy Lamela jest z naszego punktu widzenia tragiczny. Hamuje rozwój firmy i w zasadzie paraliżuje nasze działania - ocenił przedsiębiorca.
Reklama
Komentarze opinie
Podziel się swoją opinią
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Reklama
Wideo Lowicz24.eu
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Łowicz jest jednym z trzech miast w województwie łódzkim, obok Błaszek i Brzezin, dla którego minister infrastruktury Andrzej Adamczyk zatwierdził wczoraj, 27 maja, programy inwestycji dla budowy obwodnic, w ramach rządowego programu "100 obwodnic". Łowicz okazał się wielkim wygranym programu "100 obwodnic", gdyż jak się dowiadujemy, zyska obwodnicę o długości około 13 kilometrów, która ominie miasto nie tylko od północy, ale też od wschodu i południa. Naczelnik ratuszowego wydziału Inwestycji i Remontów Grzegorz Pełka powiedział nam, że wszystko jest jeszcze na bardzo wczesnym etapie, ale już teraz można mówić o dużym sukcesie i zadowoleniu. Przeszła bowiem propozycja, która nie tylko zakłada połączenie obwodnicą dróg krajowych nr 92 i 70, ale umożliwi także jej doprowadzenie do "czternastki" w Jamnie. Z informacji, jakie naczelnik uzyskał wczoraj w GDDKiA w Łodzi, wynika, że we wrześniu zostanie ogłoszony przetarg na założenia projektowe. Cała inwestycja polegająca na budowie tej obwodnicy Łowicza może kosztować nawet 250-300 mln. zł. Zgodnie z tym nowym projektem, obwodnica Łowicza mogłaby mieć następujący przebieg. Rozpoczynałaby się na skrzyżowaniu ul. Warszawskiej i Poznańskiej, przecinałaby Nadbzurzańską Dolną za oczyszczalnią ścieków OSM i rzekę Bzurę, na której powstałaby dodatkowa przeprawa - nowy most. Następnie, pomiędzy salonem samochodowym (KIA/Fiat) a stawami hodowlanymi w Mysłakowie zostałaby wyprowadzona do DK nr 70. Zgodnie z pierwotnymi założeniami tutaj jej bieg by się skończył. Bowiem to właśnie o ten odcinek, czyli obwodnicę wschodnią, walczyli od wielu miesięcy mieszkańcy Zatorza, którzy utworzyli społeczny komitet, jego liderem był Piotr Tarczyński. Te starania wspierali intensywnie łowiccy radni PiS, zyskał on wsparcie marszałka województwa łódzkiego Grzegorza Schreibera. W lutym obwodnica została zakwalifikowana do programu "100 obwodnic", o czym obszernie pisaliśmy, ale wczorajsza decyzja ministra Adamczyka przypieczętowuje sprawę. Komitet złożył jednak, w porozumieniu z ratuszem, w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad szerszy i bardziej ambitny, dwuetapowy projekt. Opracował go wspomniany naczelnik wydziału inwestycji w ratuszu Grzegorz Pełka. Zgodnie z tą koncepcją obwodnica pobiegnie dalej w kierunku Zielkowic, przetnie tory kolejowe, na których powstanie nowy wiadukt lub tunel, następnie pobiegnie przez Czajki, w kierunku Urbańszczyzny i dalej za Laskiem Miejskim, skąd zostanie poprowadzona do DK nr 14 w Jamnie w sąsiedztwie kapliczki.
Fajnie ale z tego filmiku wynika jasno że Pan projektant z firmy IVIA bądź osoby przygotowujące warianty nie były w terenie albo nie wiedzą nawet co to skala mapy skoro chcą upchnąć 25 metrową drogę na pasie gruntu pomiędzy rzeką a zbiornikiem wodnym o szerokości max 8 m wariant 4 to największy absurd i pokazuje "profesjonalizm" tego biura projektowego, generalnie cala akcja z tymi wariantami wygląda na to że ktoś chce przytulić 4 mln złotych za projekt bubla. To już kolejne spotkanie GDDKiA na którym nie padła odpowiedź na jedno najbardziej prozaiczne pytanie tzn. o genezę tych wariantów co przemawiało za takim a nie innym ich przebiegiem, bo wylania się z tego niepokojący obraz że to Pan naczelnik Pełka narysował sobie te kreski na mapie na terenie Gminy Łowicz i mamy co mamy, a jedyny argume3nt GDDKiA oraz projektanta to "tak bo tak"
Skoro ten projekt został opracowany to rozumiem, że te 4 mln juz ktos przytulił, a te kreski Pana Naczelnika Ratusza nabazgrane na sąsiadującym terenie innej gminy to tak jakby przypięczetowali sobie władzę miasta na ich terenie . Skąd my to znamy .
Ludziska, nie rozumiecie ma być obwodnica i już. Jak 100 obwodnic to sto a nie jakieś tam łączenia dróg. Co by Prezes powiedział. Jeszcze odwoła starostę.
Mówmy za siebie a nie za Wszystkich. "Wszyscy jesteśmy za...." JA JESTEM ZA POWSTANIEM OBWODNICY, tym co są przeciwni proponuję wyrejestrować samochody, bo zatruwają środowisko i emitują dużo hałasu.
A czy baranek ma świadomość że ta obwodnica już istnieje. Czy baranek poczytał i wie gdzie planowane jest zbudowanie obwodnicy dla obwodnicy. Widzę że baranek odczytał tytuł artykuły i napisał coś aby zaistnieć.
Więc ja jak najbardziej mam prawo protestować bo nigdy nie miałem i nadal nie posiadam żadnego samochodu a ktoś chce mi zniszczyć 4 działki żeby budować niepotrzebną drogę, dodatkowo argument o wyrejestrowaniu auta zupełnie nietrafiony bo można by powiedzieć to samo "mieszczuchom z Łowicza" którzy wiecznie narzekają na brak miejsc parkingowych w mieście czy na osiedlach, bo każda rodzina ma po 2 -3 samochody za za miejsca parkingowe pod blokiem nie płaci a powinna opłata być doliczana do czynszu
Ja też jestem za ale pod warunkiem że obwodnica będzie szła pod twoim domem.
Jesteśmy za powstaniem obwodnicy!
Ktoś niedawno powiedział - "Jakby komuna nie zdjęła chłopu homonta to by teraz tak nie protestował o wszystko i przeciw wszystkiemu". Miał czy nie miał racji?
Wiele osób jest za obwodnicą, zawsze będzie ktoś niezadowolony, ale dla dobra całego miasta trzeba ją wybudować. Tak jestem na tak.
No tak burmistrz uporał się juz ze wszystkimi inwestycjami w mieście, wiadukt, tunel, przejazd kolejowy to zaczyna inwestycje na terenach wiejskich. Tylko zapominacie , że na naszym terenie mamy swojego wójta, jest dla nas bardziej wiarygodny . Dlatego NIE dla obwodnic na terenach poza miastem Łowicz.
Wszystkie inwestycje w mieście przeszkadzają czy to budowa wiaduktu nad przejazdem też były głosy że nie, co by się nie robiło wszystko przeszkadza teraz obwodnica nie. Zamknijmy miasto młodzi i tak już wyjechali, inni planują wyjazd - bo tu nic niema dla ludzi. Miasto umiera, sklepy się zamykają, Zduńska pusta itp. dalej można wymieniać. Miasto jest rozjeżdżane przez tiry, które sobie skrają drogę. Może jeszcze kościół na Górkach machnąć i tyle. Smród spalin nie przeszkadza, smród z kominów też nie, brak ścieżek rowerowych też nie przeszkadza. Nic nie róbmy - bo będą protesty.
Budować obwodnicę. Jesteśmy na tak.
Najlepiej pod twoim domem...
Kategoryczny sprzeciw dla budowy obwodnicy!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Tak dla łącznika DK70-DK92