
Na jakim etapie znajdują się prace projektowe związane z budową wiaduktu na ul. 3 Maja? O tym na ostatniej sesji Rady Miejskiej opowiedział naczelnik Wydziału Inwestycji i Remontów Grzegorz Pełka.
Obszerny artykuł o planowanej budowie wiaduktu drogowego opublikowaliśmy na naszym portalu pod koniec października ubiegłego roku. Wtedy też pojawiły się pierwsze szczegóły tej kluczowej dla całego miasta inwestycji. O tym, że budowa wiaduktu jest sprawą istotną nie tylko dla mieszkańców wschodniej części miasta, nie trzeba chyba nikogo w Łowiczu przekonywać.
Przypomnijmy, że inwestycję pn. „Budowa dróg dojazdowych do wiaduktu i wiaduktu drogowego nad linią kolejową E 20 Warszawa – Poznań w ciągu ulicy Warszawskiej” planuje się współfinansować i realizować wspólnie z PKP Polskimi Liniami Kolejowymi S.A. Zakres realizacji inwestycji po stronie PKP obejmuje wykonanie dokumentacji technicznej wraz z wszelkimi uzgodnieniami, decyzjami i wykupami gruntu dotyczącymi wiaduktu drogowego, pozyskaniem środków zewnętrznych oraz przeprowadzeniem postępowań przetargowych na roboty budowlane wraz z nadzorowaniem ich realizacji.
Natomiast miasto Łowicz zobowiązałoby się do sfinansowania kosztów budowy wiaduktu do kwoty 11,57 mln złotych brutto. Dodatkowo miasto podejmie się wykonania prac projektowych dotyczących przebudowy i budowy dróg dojazdowych do wiaduktu ze wszystkimi uzgodnieniami, decyzjami i ewentualnymi wykupami gruntów. Prace projektowe związane są z koniecznością przebudowy układu komunikacyjnego i polegają na zaprojektowaniu nowego skrzyżowania w postaci ronda w ciągu ul. Bolimowskiej i Warszawskiej na drodze krajowej nr 70, układu dróg lokalnych komunikujących Dworzec PKP i przyległe tereny, układu dróg lokalnych komunikujących po stronie zachodniej linii kolejowej ul. Magazynową, Napoleońską, 3 Maja oraz nowe rondo w ciągu ul. 1 Maja i zjazd z wiaduktu. Wymienione powyżej ciągi komunikacyjne miasto będzie musiało realizować na własny koszt.
– Otrzymaliśmy już wstępną zgodę na zmianę przebiegu drogi krajowej od ministra budownictwa oraz poczyniliśmy pewne uzgodnienia z GDDKiA w sprawie projektu zmiany organizacji ruchu – powiedział naczelnik Wydziału Inwestycji i Remontów Grzegorz Pełka. Tak potężna inwestycja wymaga również podziału na etapy, by do użytku oddawać fragmenty nowych dróg. – Najprawdopodobniej jednym z etapów będzie wykonanie nowej ulicy od ronda na ul. Kaliskiej do ronda na ul. 1 Maja. Na pewno odrębnym stadium inwestycji musi być budowa ronda na ul. Warszawskiej wraz z powstaniem nowej ul. Bolimowskiej – potwierdził Pełka.
Zadowolenia z prowadzonych prac nie kryje burmistrz Krzysztof Jan Kaliński. Jak sam powiedział, budowa wiaduktu cieszy go najbardziej spośród wszystkich inwestycji, które udało się zrealizować w mieście za czasów jego kadencji. Zapewnił też, że wiadukt na pewno w Łowiczu powstanie.
Inwestycja ma zostać zrealizowana w latach 2016-2020.
Poniżej zamieszczamy projekty dróg dojazdowych, które zostały przedstawione na czerwcowej sesji Rady Miejskiej.
Projektowane drogi (PDF)
Drogi dojazdowe część północna (PDF)
Drogi dojazdowe część południowa (PDF)
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Miasto nic nie zarobiło a dokłada do narzuconych przez okupanta parkomatów !!! Nie wprowadzaj głupoty ani nie wprowadzaj w maliny nieświadomych takim bezmyślnym wpisem !!!No trochę zarobili na parkometrach. Może z tego trochę da się wiaduktu zrobić. Może kupcy w podzięce dożucą trochę grosza. No i my społeczeństwo trudem i znojem.po godznach się skrzykniemy. To w końcu dla nas.[/quote]
Celowo jest lichwiarsko zadłużane miasto...Ogłoszenia:http://www.petycjeonline.com/protes_przeciw_ustawie_nowe_prawo_geologiczne_i_gorniczeWojewoda Łódzki współdziała w zbrodni ludobójstwa na Narodzie Polskim.Od dnia 11.07.2014r...o d momentu otrzymania “skargi na ludobójcze działania Burmistrza Miasta Łowicza i Rady Miejskiej w Łowiczu” w emailu pt: “O ukaranie i odsunięcie od władzy ludobójców w Łowiczu i w Polsce”...
Zadłużenie Łowicza 26 milionów to bylo w 2012 a teraz to juz nie podaja ile.Boją się podać do publicznej wiadomości!
Do parkomatów to my dokładamy !
[quote name="STOP"]Kochani, zejdzcie na ziemię....Mrzonki, marzenia o budowie... a za co ??? Za długi i lichwiarskie kredyty marnotrawców i niszczycieli miasta????[/quote]No trochę zarobili na parkometrach. Może z tego trochę da się wiaduktu zrobić. Może kupcy w podzięce dożucą trochę grosza. No i my społeczeństwo trudem i znojem.po godznach się skrzykniemy. To w końcu dla nas.
Kochani, zejdzcie na ziemię....Mrzonki, marzenia o budowie... a za co ??? Za długi i lichwiarskie kredyty marnotrawców i niszczycieli miasta????
[quote name="danpas"]Samobójstw nie będzie bo będą ekrany,a dzięki wiaduktowi więcej ludzi szybciej uzyska fachową pomoc medyczną,gdyż na przejeździe notorycznie blokowany jest tam przejazd karetkom pogotowia i wozom straży pożarnej na sygnale.Pod Arkadyjską nie przejadą bo są za wysokie. Falck na dobrą sprawę powinien do Łowicza dysponować niższe karetki,zwłaszcza jeśli jadą na Zatorze.[/quote] Przecież karety i inne auta uprzywilejowane nie stoją w kolejce...
[quote name="zatorze"]Wiadukt potrzebny. Ale "Nowa Bolimowska" jak najbardziej powinna[/quote] Wg mnie zamiast wiaduktu pod którym będzie szaro i śmierdząco jak w Skierniewicach lepiej zrobić obwodnice od strony Skierniewic aby wyeliminować ten niepotrzebny ruch przez miasto. Dodatkowo poprawić przejazd pod tunelem na ulicy Arkadyjskiej (matko ile to lat już zalewa a jedyne co potrafią zrobić to ustawić znak zakazu - kopać trzeba, murek stawiać..) no i nowe przejście podziemne na stacji PKP
Samobójstw nie będzie bo będą ekrany,a dzięki wiaduktowi więcej ludzi szybciej uzyska fachową pomoc medyczną,gdyż na przejeździe notorycznie blokowany jest tam przejazd karetkom pogotowia i wozom straży pożarnej na sygnale.Pod Arkadyjską nie przejadą bo są za wysokie. Falck na dobrą sprawę powinien do Łowicza dysponować niższe karetki,zwłaszcza jeśli jadą na Zatorze.
a po co nam wiadukt? będzie tylko więcej samobójstw !!!! chcecie zrobić nasze piękne miasto miastem samobójców ?!?!?!? opamiętajmy się ludzie !!!!! przecież co będzie ktoś tamtędy przechodził to może skoczyć na dół na kogoś innego !!!!
O tym wiadukcie to mój dziadek opowiadał dawno temu że takie plany były jak jeszcze do łowicz kuniem jeżdził i stał na prejeździe
Brak połączenia ul. Starzyńskiego z nową drogą. W razie jakiegokolwiek wypadku czy innej blokady na ul. Kaliskiej jest i będzie potrzebny spory objazd. W sumie to na dobry początek wystarczyłoby połączyć drogę z wiaduktu ze Starzyńskiego a w razie braku środków tylko z 1 Maja. Budowa nowego nasypu na podmokłych łąkach to spory koszt.
Zdaje się, że wybory samorządowe to mamy na jesieni a zatem do tej pory żadna łopata nie zostanie w ziemię wbita na terenie "budowy" wiaduktu. Zatem jakim cudem "udało się" zrealizować tą inwestycję za czasów kadencji burmistrza? A wiaduktu jeszcze długo nie będzie o ile w ogóle...bajki o wiadukcie to słyszę od lat sześćdziesiątych...
A czy zatorze dorzuci do tej drogi ?? Chcecie mieć wiadukt to musicie się dostosować to faktu, że wiadukt wybuduje PKP PLK i tak jest to dobry znak dla Łowicza, że w ogóle budują wiadukt za własne pieniądze a nie pieniądze miasta. Czy "zatorze" wie ile by wzrosły koszta inwestycji jakby bolimowska przebiegała za osiedlami ??A tak to droga będzie przebiegać przez gaj za polo marketem i jest spokój nic to nie zmieni.
Wiadukt potrzebny. Ale "Nowa Bolimowska" jak najbardziej powinna przebiegać dalej (okolice rzeczki Zwierzyniec), tam gdzie są łąki. Nie można budować ruchliwej przecież drogi między blokami, gdzie jest duże skupisko mieszkańców i miejsce rekreacji. Panie Burmistrzu apeluję o mądrość i przemyślenie tego planu i nie wydawanie bezmyślnie pieniędzy.