
Za zimowe utrzymanie gminnych dróg na terenie miasta odpowiedzialny jest Zakład Usług Komunalnych. Jednostka opracowała informację na temat stanu przygotowań do sezonu zimowego 2014/2015.
Z informacją sporządzoną przez Zakład Usług Komunalnych na najbliższej sesji zapoznają się radni Rady Miejskiej. Z danych zawartych w piśmie wynika, że na terenie miasta ZUK utrzymuje 90,8 km dróg, z czego 74,5 to drogi o nawierzchni utwardzonej. Oprócz tego w Łowiczu występują drogi powiatowe, wojewódzkie i krajowe, których zimowe utrzymanie należy do ich zarządców.
W przypadku dróg powiatowych - ul. Armii Krajowej, Chełmońskiego, 1 Maja, Jana Pawła II, Klickiego zarządcą jest Powiatowy Zarząd Dróg i Transportu w Łowiczu; drogami wojewódzkimi - ul. Płocką i Łęczycką zarządza Rejon Dróg Wojewódzkich w Łowiczu; drogami krajowymi - nr 2 (Poznań - Warszawa), nr 14 w kierunku Łodzi, nr 70 w kierunku Skierniewic zarządza Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Oddział w Łodzi, Rejon w Łowiczu.
Zimowe utrzymanie dróg będących w zarządzie burmistrza Łowicza odbywa się zgodnie z zakresem i standardami określonymi w zarządzeniu. Zgodnie z nim, jezdnie odśnieżone i posypane na całej długości obejmują ulice: Arkadyjską, 3 Maja, 11 Listopada, plac Koński Targ, Tkaczew na odcinku od 3 Maja do 1 Maja, Dworcowa, Warszawska na odcinku od przejazdu kolejowego do ul. Bolimowskiej, Podrzeczna, plac Przyrynek, Blich, Świętojańska, Mostowa i Starorzecze. Pozostałe ulice utrzymywane są w dalszej kolejności, z uwzględnieniem innych standardów.
W ramach przygotowań, jeszcze przed rozpoczęciem sezonu zgromadzono tzw. materiał uszorstniający - mieszankę piaskowo-solną w ilości ok. 200 ton, która składowana jest w magazynie przy ul. Armii Krajowej. Zapas w miarę potrzeb ma być uzupełniany, piasek dostarczany jest w ramach umowy zawartej w wyniku przetargu. Do dyspozycji ZUK pozostają cztery koparko-ładowarki, ciągnik, samochód ciężarowy KAMAZ - wszystkie pojazdy przystosowane do zamontowania regulowanego pługu do odśnieżania. Ponadto Zakład posiada piaskarkę doczepianą do ciągnika, piaskarko-solarkę montowaną na samochodzie ciężarowym i koparkę jednonaczyniową typu Waryński do mieszania oraz załadunku mieszanki piaskowo-solnej.
Od 15 listopada, podobnie jak w latach ubiegłych, wprowadzone zostaną całodobowe dyżury ekipy przygotowanej do prowadzenia prac z zakresu zimowego utrzymania dróg. Jest to podyktowane koniecznością szybkiego reagowania na zmieniające się warunki atmosferyczne. Ilość osób objętych dyżurem wynosi od 4 do 10 osób.
Wzorem lat ubiegłych odrębne przygotowania do okresu zimowego prowadzi Dział Wodno-Kanalizacyjny ZUK. Działania obejmują m.in. demontaż wodomierzy umieszczonych w miejscach niezabezpieczonych przed zamarzaniem oraz usunięcie wody ze studzienek wodomierzowych. Na wniosek właścicieli odcinane są nieeksploatowane zimą przyłącza wodociągowe.
Ile miasto faktycznie wyda pieniędzy w związku z nadchodzącym sezonem zimowym nie sposób przewidzieć już teraz. W ostatnich latach były to kwoty rzędu 300-700 tys. zł.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Wpadłem na taki pomysł . A jakby każdy kierowca zaopatrzony był w solniczke i po prostu przed wyjazdem posolil sobie drogę po której ma zamiar jechać ????O ile by wszystkim było łatwiej A nie tylko narzekania na drogownikow
Zamiast solić drogi i odśnieżać zimą pieprzą głupoty jak to przygotowani są a później byle opady paraliżują miasto
Ja jakbym był drogowcem to już bym piasek z solą posypał na drogi i by zima mnie nie zaskoczyła
nie ma drogi krajowej nr 2 w Łowiczu...
A ja mam zapytanie bardzo ważne takieA KTO SIĘ ZAJMIE DROGĄ W GĄGOLINIE ?!?!?!?Bo to mieszkańców niezmiernie trapi mocno