Łowicz. Radni podjęli uchwałę w sprawie nabycia działki. Chodzi o budowę tunelu (foto)

Na czwartkowej (29 maja) sesji Rada Miejska w Łowiczu podjęła uchwałę w sprawie wyrażenia zgody na nabycie nieruchomości przy ul. Chełmońskiego 2. Na części działki planowana jest inwestycja związana z budową tunelu pod linią kolejową E-20 i rozbudową układu komunikacyjnego.

Uchwała w sprawie wyrażenia zgody na nabycie częściowo zabudowanej nieruchomości przy ul. Chełmońskiego 2 w Łowiczu została podjęta jednogłośnie. 

Radni zgodzili się, aby miasto nabyło od osób fizycznych działkę o powierzchni 663 mkw. Nieruchomość zabudowana jest budynkiem usługowym. Środki na zakup gruntów zostały zabezpieczone w budżecie Łowicza na 2025 rok.

- Na części przedmiotowej nieruchomości planowana jest inwestycja polegająca na budowie bezkolizyjnego przejazdu kolejowo-drogowego przez linię E-20 w Łowiczu w ciągu ulic Mostowa – Armii Krajowej – Chełmońskiego obejmującego rozbudowę układu komunikacyjnego wymienionych ulic wraz z tunelem pod linią kolejową – informuje Agnieszka Karczewska, naczelnik Wydziału Gospodarki Gruntami, Planowania Przestrzennego i Rolnictwa UM w Łowiczu.

Władze miasta ubiegają się o dofinansowanie wielomilionowej inwestycji, która upłynni ruch i usprawni komunikację między dzielnicą Korabka a centrum Łowicza, a także poprawi bezpieczeństwo. 

W lutym łowicki ratusz złożył wniosek w naborze do pierwszego etapu projektu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach kolejowo-drogowych, w tym ich przebudowa na skrzyżowania dwupoziomowe”.

Całkowita wartość projektu to 861 mln zł, z czego 430,5 mln zł zostało przewidziane do rozdysponowania w ramach pierwszego etapu. W tym etapie wpłynęło 51 zadań związanych z budową skrzyżowań bezkolizyjnych. O dofinansowanie ubiega się 35 podmiotów: jednostek samorządu terytorialnego i zarządców dróg.

Ogłoszenie wyników i zawieranie porozumień z zakwalifikowanymi wnioskodawcami planowane jest na koniec 2025 roku. 

Przypomnijmy, że już w 2019 roku miasto Łowicz nawiązało współpracę z koleją w sprawie realizacji budowy tunelu. Rok później ratusz odstąpił od umowy ze względów finansowych.