Pogoda teraz: 4°C | zachmurzenie umiarkowane
Reklama
Miasto odstąpiło od umowy z PKP w sprawie budowy tunelu w Łowiczu
Burmistrz Łowicza Krzysztof Kaliński wysłał do PKP PLK S.A. pismo rozwiązujące umowę o współpracy między miastem a koleją w sprawie budowy tunelu pod linią kolejową E-20 w ciągu ul. Mostowej i Armii Krajowej.
Władze Łowicza podpisały umowę z koleją ws. realizacji inwestycji w lipcu ubiegłego roku. Koszt budowy tunelu pod torami oraz przebudowy infrastruktury drogowej oszacowano na ok. 26 mln zł, z czego PKP PLK S.A. miała dołożyć ok. 6 mln zł. Tunel miał powstać w związku z planowanym zamknięciem przejazdu kolejowego w ciągu ul. Mostowej i Armii Krajowej.
Zobacz także:
Chociaż żaden z łowickich radnych nie kwestionuje potrzeby budowy podziemnego przejazdu, to zdaniem samorządowców z klubów PiS i Niezależni oraz Łowickie.pl miasta w tej chwili nie stać na taką inwestycję. Realizacja zadania wymagałaby dalszego zadłużania się miejskiego samorządu, którego sytuacja finansowa już teraz określana jest przez część radnych jako bardzo zła.
Mimo to tuż przed czwartkową (25 czerwca) sesją Rady Miejskiej w Łowiczu do jej przewodniczącego Jacka Wiśniewskiego trafiły pisma od mieszkańców osiedla Korabka, którzy prosili o zabezpieczenie w tegorocznym budżecie miasta środków na wykonanie dokumentacji technicznej budowy tunelu. W maju rada zdjęła 300 tys. zł na ten cel, popierając „oszczędnościową autopoprawkę” do budżetu burmistrza Krzysztofa Kalińskiego.
- Uważamy, że odcięcie nas łowiczan - mieszkańców Korabki od centrum miasta wpłynie bardzo negatywnie na życie społeczno-gospodarcze miasta - czytamy w piśmie do szefa łowickiej rady. Mieszkańcy północnej części Łowicza wskazali, że brak tunelu będzie dla nich oznaczało pogorszenie dostępu do szeregu usług i miejsc, a w razie wypadku wydłużenie czasu dotarcia służb ratunkowych.
O potrzebie budowy tunelu mówiła też na sesji Katarzyna Tadeusiak, przewodnicząca rady osiedla Korabka. - Chcecie nas odciąć od miasta. Proszę nie traktować nas jak obywateli drugiego sortu - apelowała do radnych. - Chcemy podkreślić jeszcze raz, że my też chcemy tego tunelu - odparł radny Jakub Wolski, lider klubu PiS i Niezależni. Jednak jak dodał, miasto nigdy nie było zadłużone tak jak teraz.
- Wydaje mi się, że powinniśmy zacisnąć pasa i zrobić ten tunel, bo jest bardzo potrzebny - stwierdził wiceprzewodniczący Marek Boroski. - Powinniśmy zrobić wszystko, żeby ta umowa nie została zerwana - stwierdził radny Henryk Zasępa. Jego zdaniem realizacja inwestycji opóźni się, a ratusz mógłby szukać dodatkowych środków zewnętrznych na to zadanie.
Podczas dyskusji radny Paweł Pięta zwrócił natomiast uwagę na inny problem, a mianowicie na konieczność kapitalnego remontu mostu na ul. Mostowej, którego koszt szacowany jest na kwotę 3 mln zł.
Na sesji popierający burmistrza radni z klubów Łączy nas Łowicz i Samorządowcy dla Łowicza złożyli wniosek o dokonanie zmian w budżecie miasta. Zaproponowali, aby przesunąć 400 tys. zł z budowy budynku zaplecza stadionu przy ul. Starzyńskiego na wykonanie dokumentacji technicznej tunelu.
Wniosek ten został jednak odrzucony głosami radnych z klubów PiS i Niezależni oraz Łowickie.pl.
Z powodu braku środków burmistrz Kaliński skierował w ostatni piątek (26 czerwca) pismo do przedstawicieli kolei w sprawie rozwiązania umowy o współpracy przy budowie tunelu.
- Uważam, że dla tej niezwykle potrzebnej inwestycji warto było zaciągnąć dodatkowe kredyty i starać się o środki zewnętrzne. Bardzo żal mi tego tunelu - stwierdził w rozmowie z naszą redakcją włodarz Łowicza.
Reklama
Komentarze opinie
Podziel się swoją opinią
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Reklama
Wideo Lowicz24.eu
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
To będzie objazd. Fruwać przecież nie będziemy.
Jakim trzeba być wyjątkowym tępym sadystą żeby tysiące kierowców katować pod przejazdem!!! nie jest to burmistrz!!! Takich spotykam wszędzie. W prokuraturze, sądzie, szczególnie w policji, oraz radach miasta, powiatu. i gminach. Później wysyłają cytat -"rozwydrzoną małolatę spod dyskoteki" i wlepia bandyckie mandaty.
Władze naszego miasta ,czas się obudzić i zacząć egzekwować na firmach wykonawczych terminy wykonania robót. Teraz płacz że się miasto zadłuża, a co jest tego przyczyną? Burdel z pracami drogowymi i z wiaduktem setki małych firm odcięte od klientów poprzez zamknięty wiadukt przy arkadyjsiej , wiecznie zamknięty główny przejazd. Miasto umiera a my kuźwa wycinanki róbmy dalej. Na folklorze za daleko nie zajedziemy. Ściągać inwestorów do miasta , zainwestować w więcej połączeń kolejowych dla ludzi dojeżdżających. Skończyć z kolesiostwem w urzędach, ludzie przenoszą firmy do Warszawy żeby US się nie czepiał co chwila itd. Proszę wysłać incognito urzędnika, żeby sprawdził jak załatwia się sprawy w urzędach w Łowiczu. Zarządzanie miastem to nie tylko przecinanie wstęgi przy nowych ulicach, marketach , trzeba myśleć globalnie bo za chwilę będziemy wybierać sołtysa Łowicza a nie burmistrza, proponuje wycieczkę do Kutna, Strykowa tam gdzie wiedzą jak ściągnąć firmy. Proszę zobaczyć targowisko w Łyszkowicach i porównać do naszego. W Skierniewicach ludzie czynsze płacą o połowę mniejsze niż w Łowiczu .
Sytuacja finansowa jest jaka jest bo za dużo ludzi przy korycie. Działajcie tak dalej na szkodę miasta to nie zostanie miasto zabytkowe z którego ludzie będą uciekać jak szczury z tonącego okrętu. Małe miasto A jak zamkną przejazd to potem jak w Warszawie. Zostanie nam młodzież szkolna wraz z rodzicami którzy nie mają perspektyw na pracę w dużym mieście, niewielka część ludzi dojezdzajacych do pracy z Łowicza plus emeryci.
Radny Boroski niech się wypowiada na temat miodu bo na tym się zna, a nie zaciskania (czytaj zadłużania miasta).
Jeżeli PKP chce zamknąć przejazd to obowiązkowo powinno samodzielnie zrealizować budowę tunelu i przejścia dla niezmotryzowanej części lokalnej społeczności. Miasto może tylko drogi dojazdowe wykonać.Tak powinno być.
Budowa budynku zaplecza stadionu przy ul. Starzyńskiego zamiast projektu technicznego tunelu - litości czy to jest najważniejsza inwestycja w Łowiczu ? Most się sypie, tunelu nie będzie, Łowicz poprzecinamy jest torami we wszystkich kierunkach usprawnienie dojazdu mieszkańcom powinno być priorytetem.