
W ubiegłym tygodniu odbyło się zdalne posiedzenie Komisji Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych, na którym miało dojść do wyboru najkorzystniejszego wariantu budowy obwodnicy Łowicza. Jak ustaliliśmy, żaden z trzech proponowanych wariantów nie został ostatecznie zatwierdzony.
Posiedzenie KOPI odbyło się w ubiegły poniedziałek 16 października. W spotkaniu on-line wzięli udział m.in. przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury, Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, spółki IVIA oraz Urzędu Miejskiego w Łowiczu.
Celem posiedzenia było wybranie najkorzystniejszego wariantu budowy obwodnicy Łowicza w ciągu dróg krajowych nr 14, 70 i 92, który następnie zostałby wskazany we wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach.
- Nie wybrano żadnego wariantu obwodnicy ze względu na liczne uwagi przedstawicieli Łowicza, które miały do nas trafić na piśmie – przekazał nam w piątek 20 października Maciej Zalewski, główny specjalista na stanowisku ds. komunikacji w łódzkim oddziale GDDKiA.
Jak zaznacza Maciej Zalewski, ponieważ poniedziałkowe KOPI nie przyniosło żadnych rozstrzygnięć, należy uznać, że „wiążące są dane z poprzedniego posiedzenia, co oznacza, że najkorzystniejszym wariantem jest B1”. Przedstawiciel GDDKiA dodaje, że może to ulec zmianie.
Przypomnijmy, że w wariancie B1 obwodnica Łowicza rozpoczyna się na drodze krajowej nr 70 na wysokości Bobrownik (gmina Nieborów) i biegnie na zachód od DK nr 70 w kierunku północnym, do Mysłakowa.
Dalej prowadzona jest w śladzie DK nr 70 i przed salonem samochodowym na ul. Bolimowskiej skręca na północ, dochodząc do DK nr 92 w rejonie skrzyżowania ul. Warszawskiej z Poznańską. Następnie przebiega przez DK nr 92 aż do skrzyżowania z DK nr 14, czyli ul. Zamkową.
- To nie jest obwodnica Łowicza, tylko Arkadii – mówi wprost w rozmowie z naszym portalem burmistrz Krzysztof Kaliński, który kategorycznie sprzeciwia się budowie obwodnicy w wariancie B1.
Zdaniem włodarza Łowicza wybór takiego rozwiązania oznacza, że osiedle Korabka zostanie odcięte od reszty miasta, a ciężki ruch samochodowy wyprowadzony z ul. Bolimowskiej i Warszawskiej przejmie ul. Poznańska.
- 25 tysięcy pojazdów na ul. Poznańskiej to będzie zagłada dla miasta – ocenia burmistrz Krzysztof Kaliński. - W wariancie B1 trochę jest nam ta obwodnica kradziona – twierdzi włodarz Łowicza, zdaniem którego anonimowe wnioski złożone w ramach konsultacji nie powinny być w ogóle brane pod uwagę.
Ratusz za najkorzystniejszy uważa wariant A1 i właśnie tę propozycję forsuje podczas rozmów z inwestorem i projektantem. - Zrobimy wszystko, żeby to ten wariant został wybrany – zapowiada burmistrz. Jak dodaje, urząd przygotuje na piśmie swoje uwagi.
W wariancie A1 obwodnica zaczyna się na DK nr 14 na wysokości Jamna (gmina Łowicz), omija od południa i wschodu Lasek Miejski, prowadząc na północ do Zakładu Karnego, który mija od wschodu.
Dalej trasa przebiega po granicy miasta i gminy Łowicz i przecina DK nr 70, by tak jak w wariancie B1 skierować się na północ na DK nr 92 w rejonie skrzyżowania ul. Warszawskiej i Poznańskiej, gdzie się kończy.
Wiadomo już, że przedłużające się procedury związane z wyborem najkorzystniejszego wariantu obwodnicy Łowicza spowodowały opóźnienie w przygotowaniach do inwestycji, która ma być realizowana w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030.
- Powstałe na ten moment opóźnienie względem harmonogramu należy oceniać na 3-4 miesiące – informuje Maciej Zalewski.
Szczegółowe materiały dotyczące wariantów obwodnicy Łowicza można znaleźć tutaj.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Panie Kaliński to nie Średniowiecze, chcę Pan zatruć teren zielony? Podaj się do dymisji zrezygnuj z tych pomysłów bo cofasz Łowicz!
Panie Burmistrzu, Pan jest z Korabki i dlatego forsuje Pan wariant A obwodnicy, która zabierze jedyne zielone miejsce Łowicza czyli Lasek Miejski. Ten wybór to strzał w kolano i nikt go nie chce. Było głosowanie, ludzie wybrali wariant B więc proszę demokratycznie uznać ten wybór. Dodatkowo, wpycha Pan obwodnice w gminę - nie po to ludzie budowali domy poza miastem, żeby teraz mieć tiry na podwórku.
Dokładnie, racja, obwodnica ma sens poza miastem, a odciążenie obecnej dk 70 jest bardzo potrzebne. Kto jeździ, ten wie.
Trzeba być kretynem jak M. Kołodziejczak że by widzieć w tych projektach obwodnice Łowicza. Ani jeden ani drugi projekt nie spełnia wymagań obwodnicy, to są tylko łącznice wyłączające pewne odcinki dróg przebiegających bliżej centrum od wschodu i południa. Północna strona i tak w obydwu przypadkach prowadzi DK92.
Argument pana Burmistrza może i miałby sens, gdyby nie to, że te TIR-Y i tak trafią na Poznańską, tyle, że nie ze wschodu a z zachodu.
Burmistrz słucha siebie i swoich pomysłów, nie reprezentuje ludzi tylko swoje interesy. Panie Krzysztofie niech pan przejedzie się nad zalew popyta wędkarzy co o pana pomyślę sądzą. Piękna zielona ostoja, a pan chce zrobić drugą obwodnicę miasta. Miasta które można ominąć w pięć minut drogą, która już jest.
Lepiej niech Pan Burmistrz i jego ekipa zajmie oświetleniem ulic w mieście. Wstyd za te ciemności, ludzie przyjezdni nawet to komentują. Bo w godzinach popołudniowych ciemnica na ulicach, a z pierwszeństwem pieszych i rowerzystów to mieszanka zabójcza. Tego nasz Burmistrz nie widzi????
A co z Górkami, gdzie stoi się codziennie od kilku lat w korku do świateł?
Tu powinno być rondo, zresztą jak prawie wszędzie gdzie są skrzyżowania.
Tak,tak,domagajcie sie ronda,bedziecie stac trzy razy dluzej
Dlaczego rano nie ma oświetlenia ulic jak wszyscy jadą do pracy ?! Aby patrzeć jak dojdzie do tragedii. Widoczność zerowa zwłaszcza w deszczu !? Może Włodarz coś w tym temacie zaradzi a nie tylko obwodnica.
P. Kaliński niech juz sie pakuje z ratusza a nie na siłę forsuje chory pomysł Obwodnicy niszczący ostatnie rekreacyjne tereny wokół miasta... Wariant B1 to idealne rozwiązanie.
Wyprowadzić ruch samochodów ciężarowych z ulicy Bolimowskiej. To jest horror
Jak widać ludzie nie chcą obwodnicy i mają w poważaniu mieszkańców Bolimowskiej zapchanej tirami i Górek stojących w korkach bez alternatywnego wyjazdu.
Przypominam. Burmistrz został wybrany przez lud. Macie to co chcieliście.
Obwodnice miasta łowicz, należy puścić poza miastem i tym te miasto odciążyć. Tyle małozabudowanych terenów wiejskich dookoła.
P. Kaliński rozumiem, że na emeryturze będzie przeszkadzał hałas TIR-ów z ul. Poznańskiej. Odpowiem panu tak jak mnie pan powiedział ...było się tam nie budować ... Druga sprawa dlaczego w porozumieniu z powiatem lub z gminami nie pomyślisz pan o szybkiej drodze, łączącej Łowicz z którymś z węzłów na A2. W tym należy upatrywać rozwój miasta, w dobrym połączeniu, a nie jakichś dyrdymałaś, obwodniczkach. Spójrz pan na Żyrardów i jego inwestycje.
Wariant B2 jest najlepszy!!!
Dobrze mówi burmistrz że musi być tak jak on chce a wy lewaki z zatorza to mata tyle do gadki co żyd za okupacji.... I tyle w temacie. A jak się wam nie podoba to zmień miejsce zamieszkania do dżungli....
TAK DLA OBWODNICY WARIANT A1 ZÓLTY, Jedyny zesowny wairiany wyprowadzający ruch TIR-ów z AGROSNOVA (poprzez łącznik od Ronda Niepodległości do obwodnicy wariant żółty), ułatwaiający poprzez ten łącznik szybki wyjazd z miasta do obwodnicy w kierunku Łodzi i Warszawy, dający szanse na tereny inwestycyjne i rozwój gospodarczy Miasta i Gminy ŁOWICZ. 3x TAK DLA OBWODNICY WARIANT A1 ŻÓŁTY 3X TAK DLA ROZWOJU MIASTA I GMINY ŁOWICZ 3X TAK DLA wyelminowania tranzytu z AGROS NOVA (welminowania hałasu i niszczenia dróg Powstańców, Kaliskiej, Jana PAwła II i Łódzkiej jak również dróg powiązanych) 3X TAK DLA usprawnienia kumunikacji dla mieszkańców Apeluje o podpisy mieszkańców ŁOWICZA.
oczywiście burmistrz Siewiera musi inaczej niz Kaliński , nie zauważa że rozwiązując problemy ul. Bolimowskiej przenosi je na poznańska , odcina całe osiedle Korabka ... co z ul. Zamkowa dla nich nic sie nie zmienia ... Obwodnica wg. wariantu A1 dawała chociaz jakies pozytywy , okrążała miast tak w kierunku Łodzi jak i Poznania a wariant B1 nie ... smutne .. mam nadzieje że ludzie zaprostestuja